Logbook 365
Manuale utente
La guida completa dell’app, organizzata nei 21 capitoli originali.
Primi passi
Inizio e navigazionePrimi passi
Scopri le schede principali, la barra degli strumenti e il flusso consigliato per l'utilizzo di Logbook 365.
Guida introduttiva all'architettura manuale e operativa di Logbook 365. Scopri l'organizzazione del diario di bordo digitale su iPhone, iPad e Mac, la totale autonomia senza connessione Internet in crociera, il flusso di lavoro quotidiano in cabina e le interazioni touch ottimizzate.
Interfaccia multipiattaforma e ambiente di navigazione
Logbook 365 offre un'interfaccia adattata all'ergonomia di ogni cabina e dispositivo. Su iPhone hai una barra delle schede inferiore dinamica che si minimizza in modo fluido durante lo scorrimento verticale per massimizzare la lettura dei dati, mentre su iPadOS e macOS hai una barra laterale persistente (Sidebar) con 23 scorciatoie strutturate per query rapide, controllo e gestione del database.
Modulo Log (Orologio con Aeroplano)
Centro nevralgico dove visualizzi la cronologia cronologica dei tuoi voli, raggruppati per mese e anno. Include il pulsante principale (+) per registrare voli, simulatori, prenotazioni o attività a terra.
Premendo la scheda Logbook attiva si riporta immediatamente l'elenco al volo più recente.
Modulo Statistiche (istogramma)
Cruscotto analitico con totali accumulati delle ore di volo, suddivisione per funzione di comando (PIC, SIC, Dual, Istruttore), categorie di aeromobili e rispetto dei limiti di attività recenti.
Modulo Mappe (Globo)
Cartografia interattiva con proiezione delle rotte ortodromiche tra gli aeroporti, strati di rilievo satellitare e catalogo delle piste visitate nel mondo.
Modulo database (cartella)
Directory principali delle tue operazioni: flotta aerea, dispositivi/simulatori FSTD, aeroporti globali, personale di cabina e controllo dei certificati medici.
Modulo di configurazione (ingranaggio)
Aggiustamenti del formato orario (decimale vs HH:MM), riferimento temporale (UTC vs locale), gestione del profilo pilota, sincronizzazione cloud, audit forense e backup.
Flusso di lavoro in cabina standardizzato (SOP)
Per mantenere un giornale di bordo intatto e pronto per le ispezioni delle autorità aeronautiche, seguire questa procedura standard per ciascuna tratta di volo:
Dati pre-volo e di rotta
Aprire un nuovo record premendo (+). Seleziona il numero di matricola del tuo aeromobile (modello, classe e variante verranno compilati automaticamente) e inserisci i codici ICAO/IATA di partenza e destinazione.
Se voli con un membro dell'equipaggio precedentemente registrato, selezionalo dall'elenco per collegare la sua licenza.
Esci dai blocchi (fuori)
Quando si inizia la movimentazione dell'aeromobile con mezzi propri o trainati, annotare l'orario di partenza dei cunei (Out).
Decollo (Off) e Atterraggio (On)
Registra il momento in cui le ruote lasciano la pista (Takeoff/Off) e il momento in cui le ruote toccano terra a destinazione (Touchdown/On).
La differenza tra Off e On costituisce il tempo di volo netto (Airborne Time).
Arrivo (In) e Chiusura dei Blocchi
Quando i motori sono completamente spenti nella posizione di parcheggio, registra il tempo di chock (In). L'app calcolerà automaticamente il tempo totale blocco per blocco (Block Time).
Condizioni e Certificazione
Conferma i decolli e gli atterraggi diurni/notturni, il guasto strumentale (IFR) e richiedi la firma di persona sullo schermo all'istruttore o al copilota, se applicabile.
Gesti touch e Accesso rapido
Progettato per l'agile utilizzo con una sola mano durante gli scali e le rotazioni del volo:
Scorri verso destra
In qualsiasi riga della cronologia dei voli, scorri verso destra per duplicare rapidamente il record (ideale per i voli di ritorno con origini e destinazioni inverse) o condividere il volo.
Raddoppiando, l’equipaggio e l’aereo vengono preservati, rendendo più facile riempire la tratta di ritorno.
Scorri verso sinistra
Scorri verso sinistra per richiedere una firma digitale di persona, esportare il folio in formato PDF o eliminare il record con conferma di sicurezza.
Pressione prolungata (menu contestuale)
Tieni premuto qualsiasi volo nell'elenco per visualizzare un menu rapido con riepilogo degli orari, stato della firma e opzioni di modifica diretta.
Cerca con dettatura vocale
Premi l'icona del microfono nella barra di ricerca per dettare targhe, codici aeroportuali o cognomi dei membri dell'equipaggio senza dover digitare sulla tastiera.
Domande frequenti
Posso utilizzare l'app in modalità aereo durante il volo?
Sì, assolutamente. Il Logbook 365 è stato progettato secondo la filosofia della cabina di pilotaggio disconnessa. Puoi registrare voli, consultare database e calcolare le ore in qualsiasi momento senza internet.
Come si sincronizzano i miei dati tra il mio iPhone, iPad e Mac?
La sincronizzazione avviene tramite il tuo account iCloud personale in background. Quando il dispositivo rileva una connessione Internet, aggiorna automaticamente i dati senza che tu debba premere alcun pulsante.
Cosa succede se l'app si chiude inaspettatamente mentre sto prenotando un volo?
Logbook 365 è dotato di protezione della persistenza dello stato in modo che i campi modificati non vengano persi quando si passa da un'applicazione di navigazione all'altra durante il volo.
Profilo pilota e licenzeIdentità
Completa i tuoi dati personali, licenze aeronautiche, certificati medici e firma digitale.
Manuale Profilo Pilota: amministrazione identità ufficiale, codice utente sigillato, storico delle basi operative, licenze e abilitazioni con semaforo a scadenza preventiva, valutazioni mediche e firma autografa digitale.
Nome Utente e Sigillo di Tracciabilità
Il Logbook 365 User Name costituisce l'identificativo univoco ed inalterabile del tuo log digitale nei confronti degli altri membri dell'equipaggio, degli istruttori e delle autorità aeronautiche:
Prerequisiti di attivazione
Prima di impostare il tuo nome utente, devi aver completato il tuo nome completo ufficiale e il tuo documento di identificazione nel modulo del profilo.
Fissazione inalterabile
Scegli attentamente il tuo nome utente. Una volta verificato e registrato, viene permanentemente sigillato nel tuo registro e nel cloud per garantire che nessuna firma o approvazione digitale possa essere alterata o falsificata.
Si consiglia di utilizzare un formato professionale come l'iniziale del primo e dell'ultimo o il codice dell'equipaggio della compagnia aerea.
Trasparenza normativa
A causa delle rigide normative aeronautiche per la tracciabilità delle firme ufficiali, il tuo Nome, Nome Utente, Licenza e Numero di Identificazione sono elementi pubblici di verifica tra piloti.
Dati personali e base operativa principale
Le informazioni del tuo profilo sono automaticamente in cima alle pagine stampate ufficiali e alle esportazioni PDF (FAA 8710, EASA, Jeppesen, UAEAC, ecc.). Deve corrispondere esattamente ai documenti rilasciati dalla tua autorità aeronautica:
Fotografia di profilo
Tocca il cerchio dell'immagine per scattare una foto con la fotocamera in uniforme o selezionala dalla tua libreria fotografica. Questa immagine viene utilizzata sulla scheda di contatto del membro dell'equipaggio.
Nome completo e documento di identità
Inserisci il tuo nome e cognome esattamente come appaiono sul tuo passaporto o sulla tua licenza di pilota. Seleziona il tipo di documento (Carta di cittadinanza, Passaporto, Carta di immigrazione) e il suo numero ufficiale.
Calcoli della data di nascita e dell'età
La data di nascita consente all'applicazione di calcolare la tua età attuale e di valutare automaticamente le finestre di validità dei certificati medici secondo i criteri e i gradi applicabili nell'autorità aeronautica selezionata.
Aeroporto della base principale (base di partenza)
Seleziona il tuo aeroporto operativo principale utilizzando il motore di ricerca (codice ICAO o IATA). L'app utilizzerà questo aeroporto come origine suggerita predefinita durante la creazione di nuovi voli.
Azienda, compagnia aerea o scuola
Indica il tuo attuale operatore aereo o la tua scuola di aviazione per collegarlo alle copertine dei report e alle pagine istituzionali.
Storia degli incarichi e basi operative
Ti consente di documentare formalmente rotazioni e cambiamenti di base operativa durante la tua carriera di pilota:
Aggiungi periodo base
Nella sezione "Cronologia base operativa", fare clic su "Aggiungi base".
Aeroporto e intervallo di tempo
Seleziona l'aeroporto in base al codice ICAO o IATA e imposta la data di inizio del tuo incarico.
Base attiva o data di fine
Se attualmente stai prestando servizio in quella base, attiva il selettore "Base attuale/Periodo aperto". Altrimenti, definisci la data di fine del tuo compito.
Questa registrazione è essenziale per giustificare le spese di viaggio, le indennità di pernottamento e la conformità al periodo di servizio di volo prima degli audit delle compagnie aeree.
Licenze, Certificati Medici e Livello ICAO
Gestisci rigorosamente tutte le tue credenziali di volo con avvisi automatici di scadenza:
Registrazione di licenze e abilitazioni
Aggiungi le tue licenze (Studente, Privato, Commerciale, Trasporto aereo, Istruttore di volo, Equipaggio di cabina). Indica il numero ufficiale, l'autorità emittente (FAA, EASA, UAEAC, ecc.), la data di emissione e di scadenza.
Puoi allegare foto scannerizzate della patente fisica da presentare alle ispezioni in rampa.
Semaforo di scadenza preventiva
Ogni documento ha un indicatore visivo automatico in base ai giorni rimanenti: Verde (più di 60 giorni di validità), Giallo (meno di 60 giorni - attenzione), Arancione (meno di 30 giorni - attenzione richiesta) e Rosso (meno di 15 giorni o documento scaduto).
Certificato Medico Aeronautico
Registra la tua valutazione medica di Classe 1, Classe 2 o Classe 3, la data dell'esame, la data di scadenza e trascrivi letteralmente le limitazioni mediche registrate (esempio: "Obbligatorio indossare lenti correttive per la visione da vicino").
Le limitazioni mediche registrate verranno automaticamente incluse nella copertina del tuo registro PDF.
Competenza linguistica ICAO (inglese ICAO)
Inserisci il tuo livello di conoscenza della lingua inglese aeronautica (Livello operativo 4, Livello esteso 5 o Livello esperto 6), la data dell'esame e la scadenza per la riconvalida periodica.
Tela con firma digitale scritta a mano
Disegna la tua firma ufficiale sulla tela tattile in modo che sia impressa con chiarezza vettoriale sulle pagine stampate del tuo registro:
Traccia la firma
Usa il dito o una Apple Pencil sulla casella della firma. La tela cattura la pressione e il tratto della tua firma con qualità vettoriale continua.
Se desideri maggiore comodità, premi il pulsante a schermo intero per un'area della firma più ampia.
Pulisci e ripeti
Se il tratto non è esatto, premi "Cancella" per riavviare la tela tutte le volte necessarie prima di salvare.
Certificazione in fogli PDF
Durante la generazione dei fogli di registro per la presentazione formale, la tua firma salvata verrà automaticamente inserita nella casella 'Firma del Titolare' su ogni pagina, certificando la veridicità delle ore registrate.
Domande frequenti
Perché non riesco a modificare il mio nome utente dopo averlo salvato?
Per garantire validità legale ed evitare alterazioni delle firme sui voli condivisi con altri membri dell'equipaggio, il Nome Utente è permanentemente sigillato nel tuo database.
Cosa succede se ho licenze di due paesi diversi (esempio: FAA ed EASA)?
Puoi aggiungere più licenze nella sezione Licenze. Durante l'esportazione dei tuoi fogli PDF potrai scegliere quale formato normativo desideri generare e il sistema adatterà la copertina con la licenza corrispondente.
Come mi avvisa l'applicazione se il mio certificato medico sta per scadere?
L'icona del certificato cambierà colore nel semaforo preventivo 60, 30 e 15 giorni prima della data di scadenza, oltre a generare notifiche di avviso nel centro avvisi.
Esperienza precedente e totaliSaldi iniziali
Carica le ore accumulate in precedenza sull'app in modo che i totali storici e le statistiche siano accurati al 100%.
Manuale delle esperienze precedenti: consolidamento contabile delle ore di volo storiche, suddivisione per funzione di comando (PIC, SIC, PICUS, Solo, Dual, Istruttore), ore del simulatore FSTD, attività di guardia e scuola di terra e migrazione di massa utilizzando il modello CSV.
Base contabile e totali riportati
Quando inizi a utilizzare Logbook 365, non è necessario trascrivere i voli uno per uno dai tuoi registri cartacei fisici o da applicazioni precedenti. La funzione Esperienza precedente ti consente di inserire i totali parziali consolidati del tuo ultimo libro chiuso come "Baseline" del tuo registro digitale:
Principio portato avanti
Le ore e le operazioni inserite in questa visualizzazione vengono automaticamente aggiunte ai nuovi voli registrati nel Logbook 365, formando i totali globali della tua carriera aeronautica.
Prima pagina dei fogli ufficiali
Quando esporti il tuo registro in formati ufficiali come FAA 8710, EASA o Jeppesen, questi valori appariranno sulla prima riga della prima pagina sotto l'intestazione ufficiale "Tempo portato dal registro precedente" (importo portato avanti).
Aggiornamento sicuro
Puoi modificare in qualsiasi momento i valori della tua esperienza precedente senza alterare o mettere a rischio i singoli voli che hai già registrato nell'app.
Analisi dettagliata dell'esperienza di volo
Nella scheda "Volo" del selettore in alto, inserisci le ore accumulate su aerei reali classificati secondo gli standard aeronautici internazionali:
Totali generali dei voli
Registra le 'Ore di volo totali' accumulate da un blocco all'altro (Block Time) e il numero storico di 'Voli' effettuati.
Tempo per funzione di volo a bordo
Suddividi le tue ore in base al tuo ruolo operativo legale: PIC (Pilota in comando), SIC (Secondo in comando / Copilota), PICUS (Pilota in comando sotto supervisione secondo le normative EASA), Solo (Voli in solitario come studente), Istruzione ricevuta (Doppio comando con istruttore / Doppio), Istruttore (Ore di istruzione attiva), Multipilota (Equipaggio multiplo di due piloti), IFR (Volo strumentale), VFR (Volo a vista), Notturno (Volo notturno regolamentare) e Cross-Country (navigazioni punto a punto che soddisfano i requisiti di distanza della vostra autorità).
La somma dei ruoli non deve superare il totale generale delle ore di volo.
Ruoli operativi speciali
Se hai esperienza specializzata, registra le tue ore in: NVG (Night Vision Goggles), TRI (Type Rating Instructor), TRE (Type Rating Examiner), LTI (Line Training Instructor), LCC (Line Check Captain) e Simulated Instruments (Under Hood / Hood su aerei reali).
Meteo per categoria e classe di aeromobile
Classifica le tue ore in base al tipo di fusoliera e di centrale elettrica: monomotore (SEP), bimotore (MEP), multimotore, aereo, ultraleggero, aliante, elicottero, senza motore o pallone.
Decolli e atterraggi storici
Inserisci il numero accumulato di decolli e atterraggi divisi in Giorno e Notte. Questa distinzione è essenziale affinché l'app valuti la tua recency e l'efficienza operativa secondo i limiti e le finestre temporali configurate nella tua base normativa.
Simulatore e allenamento sintetico (FSTD)
Nella scheda 'Simulatore' consolidi le ore di formazione svolte su dispositivi terrestri certificati:
Simulatore e totali della sessione
Inserisci le ore totali del simulatore e il numero di sessioni completate. A causa delle rigide normative aeronautiche ICAO/FAA/EASA, le ore del simulatore vengono conteggiate separatamente dalle ore di volo su un aereo reale.
Decolli, atterraggi e procedure IFR
Registra decolli e atterraggi (giorno/notte), nonché il numero cumulativo di avvicinamenti strumentali (ILS, RNAV, VOR) e schemi di attesa completati durante le sessioni di addestramento.
Classificazione per tipo di dispositivo FSTD
Distinguere le ore in base alla categoria tecnica del dispositivo: FFS (Full Flight Simulator Level A-D con movimento completo su 6 assi), FTD (Fixed Cockpit Flight Training Device Level 4-7), FNPT (Instrumental Navigation and Procedures Trainer I-II) o AATD (Advanced Aviation Training Device).
Funzioni e ruoli nel simulatore
Specifica se le ore corrispondono ad Istruzione Ricevuta (Dual), PIC, SIC, PICUS, oppure se hai svolto il ruolo di istruttore/esaminatore di simulatore (TRI, TRE, SFI - Synthetic Flight Instructor).
Guardie, scuola di terra e attività
Nella scheda 'Altri' si registrano le attività aeronautiche complementari essenziali per il calcolo del servizio e della fatica:
Prenotazione aeroportuale (standby aeroportuale)
Inserisci le ore totali e il numero di turni di guardia di persona completati presso le strutture aeroportuali.
Prenotazione casa (Home Standby)
Registra gli orari e i turni di disponibilità a casa. Questi tempi vengono valutati dal modulo FRMS per determinare le interruzioni normative prima del servizio di volo.
Scuola della Terra e lezioni teoriche
Registrare le ore e le sessioni di istruzione teorica (Ground School), corsi annuali ricorrenti, materie di abilitazione per tipo e formazione sulla sicurezza in cabina.
Lavoro amministrativo
Ore e turni lavorati negli uffici operativi, audit di volo, gestione manuale o spedizioni di volo.
Migrazione di massa e modelli CSV
Se preferisci organizzare i totali storici dal tuo computer Mac o PC in Microsoft Excel o Apple Numbers, utilizza il sistema di modelli CSV:
Scarica modello vuoto
Nella sezione "Modello e importazione", fai clic su "Scarica modello CSV" e seleziona "Modello vuoto". Verrà generato un file con tutte le colonne standard richieste.
Puoi condividere il file tramite AirDrop, salvarlo in File o inviarlo tramite e-mail al tuo computer.
Scarica il modello con i miei dati attuali
Se hai già inserito le informazioni nell'app e desideri eseguirne il backup o modificarle in un foglio di calcolo, scarica il modello con i dati attuali precompilati.
Importa file CSV
Premi "Importa file CSV" e seleziona il file modificato. L'applicazione visualizzerà una schermata di anteprima che riassume le modifiche prima di confermarle.
Reimposta valori
Nel caso in cui desideri azzerare tutti i campi dell'esperienza precedente, utilizza il pulsante di ripristino nella parte inferiore dello schermo (richiede una conferma obbligatoria per evitare perdite involontarie).
Domande frequenti
Come si riflettono queste ore precedenti nei report PDF stampati?
Appaiono sulla prima riga della prima pagina sotto l'intestazione "Importo anticipato", aggiungendosi progressivamente ai totali parziali di ogni pagina successiva.
Se in futuro modifico i miei orari precedenti, verranno modificati i voli che ho già registrato?
No. I tuoi voli individuali rimangono completamente intatti e inalterati. L'app ricalcolerà i saldi accumulati aggiungendo la nuova linea base alla somma dei tuoi voli registrati.
Posso inserire le ore nel formato HH:MM e anche in decimale?
SÌ. L'app rispetta la preferenza del formato dell'ora che hai selezionato in Impostazioni (Decimale o HH:MM) e adatta tutti i campi numerici di input.
Operazioni giornaliere e volo
Cronologia libretto e filtriRicerche
Visualizza, filtra per date e aereo, cerca e gestisci i tuoi record salvati con l'anteprima.
Manuale Storico Voli: interrogazione cronologica delle registrazioni, scheda controllo limiti pilota, barra di registrazione rapida, personalizzazione cromatica delle righe, motore di ricerca unificato con dettatura vocale e filtri multicriterio.
Scheda Controllo e Limiti del Pilota
Nella parte superiore dello storico viene visualizzata la Pilot Control Card, pensata per fornire un riepilogo istantaneo dello stato operativo e del rispetto dei limiti di legge:
Ore accumulate totali
Mostra la somma complessiva del tempo di volo della tua carriera aeronautica, consolidando le ore storiche precedenti più i voli registrati nell'applicazione.
Semaforo dei limiti di volo
Monitora le tue ore accumulate nei periodi regolatori (mensili, annuali o altri) secondo i limiti definiti nel tuo profilo. Il semaforo visivo avvisa in Verde (funzionamento normale), Giallo (attenzione al raggiungimento della soglia di avviso configurata) e Rosso (limite normativo raggiunto o superato).
I limiti orari e le soglie di avviso sono personalizzati in Configurazione > Base normativa/Limitazioni.
Controllo dell'inattività (giorni senza volare)
Contatore in giorni dall'ultimo volo registrato. Se raggiungi o superi la soglia massima di giorni senza volo stabilita nelle tue impostazioni, l'app visualizza un avviso ben visibile per avvisarti del rischio di tempi di inattività operativa.
Regola di recency e atterraggi recenti
Valuta il numero di decolli e atterraggi completati entro la finestra di giorni di competenza configurata nei tuoi limiti, confrontandoli con il minimo richiesto dalla tua autorità aeronautica per il trasporto passeggeri o le operazioni di comando.
Barra di registrazione rapida dell'ora
Quando è necessario inserire immediatamente le ore durante una sosta veloce senza inserire tutti i dati di cabina secondari, utilizzare la barra Registro rapido:
Attivazione della barra
Abilita la barra mobile da Impostazioni > Schede di registro > Registro rapido. Apparirà in cima alla cronologia.
Inserimento immediato dei tempi
Inserisci la matricola abituale, la provenienza, la destinazione e la durata del volo; Premi 'Salvataggio rapido' e il volo verrà creato immediatamente con i dati normativi minimi.
Successivamente potrai aprire il volo e completare la suddivisione degli avvicinamenti, dell'equipaggio e delle firme.
Personalizzazione delle righe e del codice colore
Logbook 365 ti consente di adattare l'aspetto visivo di ciascuna riga della cronologia in base alle tue preferenze operative:
Stili di presentazione
In Impostazioni > Formato riga di registro puoi scegliere tra lo stile moderno (carta con bordi arrotondati e tipografia in grassetto) o gli stili compatti ad alta densità.
Codice cromatico per attività
Ogni record visualizza un colore distintivo in base alla sua natura: Volo (Blu), Simulatore (Verde), Scuola a terra (Viola), Prenotazione aeroportuale (Rosa), Prenotazione casa (Marrone), Amministrativo (Grigio) e Giorno libero (Giallo).
Puoi personalizzare la tavolozza dei colori di ciascuna attività in Impostazioni formato.
Bandiere dei paesi negli aeroporti
Accanto a ciascun codice ICAO o IATA di partenza e di arrivo, viene automaticamente visualizzata la bandiera nazionale del paese dell'aeroporto per facilitare il riconoscimento geografico visivo del percorso.
Evidenziando i record futuri e in bozza
Turni o voli programmati dopo il giorno corrente sono evidenziati con un caratteristico bordo sfumato. I voli contrassegnati come bozze (incompleti o in sospeso) sono identificati con un indicatore di avviso per impedirti di dimenticarti di chiuderli.
Raggruppamento mensile e interazioni gestuali
Navigazione efficiente e azioni rapide con un dito:
Intestazioni dei mesi con totali parziali
I voli vengono raggruppati automaticamente per mese e anno. Ciascuna intestazione mostra il totale delle ore di volo e delle ore di servizio accumulate esclusivamente in quel mese solare.
Scorri verso destra
Scorri qualsiasi volo verso destra per duplicarlo (crea una copia esatta pronta per invertire origine e destinazione per la tratta di ritorno) o condividi la carta del volo.
Scorri verso sinistra
Scorri verso sinistra per richiedere una firma digitale di persona all'istruttore o al copilota, generare un foglio PDF individuale del record o eliminare il record con una finestra di dialogo di conferma.
Pressione prolungata (menu contestuale)
Tieni premuto qualsiasi volo per aprire il menu a comparsa con scorciatoie per modificare, bloccare, duplicare e visualizzare in anteprima le firme.
Ricerca unificata e filtri multicriterio
Individua istantaneamente qualsiasi record tra migliaia di ore accumulate:
Ricerca in tempo reale
Scrivi nella barra di ricerca una targa (es: 'HK-5320', 'N172SP'), un modello (es: 'A320', 'C172'), un codice aeroportuale (es: 'SKBO', 'MIA') o il cognome di un membro dell'equipaggio.
Dettatura vocale
Tocca l'icona del microfono nella barra di ricerca e detta in linguaggio aeronautico affinché il sistema filtri immediatamente senza toccare la tastiera.
Filtri per intervallo di date
Filtra rapidamente per: Ultimi 7 giorni, Ultimi 28 giorni, Ultimi 90 giorni, Mese corrente, Anno corrente o Intervallo di date personalizzato.
Filtri per funzione e condizione
Isola esclusivamente voli come PIC, voli secondo regole strumentali (IFR), voli notturni o sessioni di simulatore.
Domande frequenti
Come posso identificare rapidamente un volo che ho lasciato in bozza?
Le tratte presentano un indicatore rossastro sul lato della carta e sono prive del sigillo di chiusura. È possibile fare clic sul record per completare eventuali dettagli o dettagli mancanti.
Perché vedo i voli con data futura nella mia cronologia?
Logbook 365 ti consente di programmare i tuoi futuri slot di volo assegnati dalla tua compagnia aerea o scuola. Appaiono evidenziati con un bordo morbido in modo da poter distinguere i voli completati da quelli programmati.
Come posso verificare se soddisfo i recenti requisiti di atterraggio e decollo (Recency)?
Nella Scheda Pilota o in Statistiche > Recency, l'app confronta i tuoi decolli e atterraggi (giorno e notte) con i minimi regolamentari e la finestra di giorni configurata nella tua Base normativa/Limitazioni.
Registrazione voli e turni (OOOI)Operazioni di volo
Padroneggia il modulo operativo per voli reali, blocchi OOOI, servizio, prenotazioni, simulatore e giorni liberi.
Manuale del Modulo di Registrazione del Volo: le 7 tipologie di operazioni, tempi OOOI (blocchi e volo), voli con più scali (+), calcolo astronomico solare notturno, condizioni IFR/VFR, avvicinamenti, membri dell'equipaggio e firme.
I 7 tipi di record operativi
Nel selettore superiore del modulo definisci il tipo di attività che intendi registrare. Ogni opzione adatta dinamicamente i campi richiesti:
1. Volo reale
Per operazioni effettuate su aerei reali. Abilita tempi OOOI, ore di blocco, ore di volo nette, atterraggi diurni/notturni, avvicinamenti e condizioni di volo.
2. Simulatore (FSTD)
Per sessioni su dispositivi FFS, FTD o FNPT. Non aggiunge ore di volo reale ma accumula tempo di addestramento sintetico e strumenti simulati.
3. Prenotazione in Aeroporto (Airport Standby)
Sorveglianza sul posto presso le strutture aeroportuali. Richiede l'aeroporto e la finestra temporale del servizio; Non genera ore di volo ma alimenta il controllo dei servizi di volo (FDP).
4. Prenotazione a casa (Home Standby)
Periodo di disponibilità a domicilio. Registra la base e il tempo assegnato per il calcolo del riposo prima della chiamata del volo.
5. Lezione/scuola a terra (addestramento a terra)
Formazione teorica, corsi CRM, merci pericolose o transizioni di squadra. Base del registro, programma e argomento dell'insegnamento.
6. Amministrativo
Turni di uffici tecnici, audit di sicurezza operativa, uffici o gestione di terra.
7. Giornata libera
Giorno libero da tutti i servizi regolamentari per il calcolo delle pause minime obbligatorie settimanali e mensili.
Rotta, aereo e voli con scali (+ pulsante)
Integrazione dati volo e gestione tratte multidestinazione:
Selezione dell'aeromobile
Scrivi o seleziona la targa del tuo aereo. L'app popolerà automaticamente il modello ICAO, la variante del motore (pistone, turboelica, jet), la classe (monomotore, plurimotore) e la classe di peso.
Se la registrazione non esiste nel tuo database, verrà creata automaticamente come nuovo aeromobile.
Aeroporti di origine e di destinazione
Inserisci i codici ICAO o IATA di partenza e arrivo. Il sistema convaliderà le sue coordinate per la mappatura e i calcoli astronomici di notte.
Voli con scali multipli (pulsante + scalo)
Se la tua giornata comprende più tratte nello stesso giorno (ad esempio: SKBO - SKRG - SKCL - SKBO), non è necessario creare record separati. Premere il pulsante Scala (+) per aggiungere sezioni intermedie. Il Logbook 365 aggiungerà i tempi totali e consoliderà il volo in un'unica riga ufficiale.
Aggiungendo fermate intermedie si preserva l’aereo e l’equipaggio, velocizzando notevolmente il riempimento.
Ciclo OOOI, tempi di volo e di servizio
Lo standard globale dell'aviazione per i tempi di volo è composto da quattro eventi chiave:
Out (uscita off-block/chock)
Momento in cui l'aeromobile inizia il suo movimento con mezzi propri o trainato (Pushback).
Spento (in volo/decollo)
Momento in cui le ruote dell'aereo si separano dalla pista.
Attivo (Touchdown/Atterraggio)
Momento di contatto delle ruote con la pista di destinazione.
In (In blocco / Arrivo a Calzos)
Momento in cui l'aereo si ferma completamente nella posizione di parcheggio e rimane bloccato.
Tempo di chock vs tempo di volo
Tempo di blocco = In meno Out. Tempo di volo (Tempo di volo) = On meno Off. Logbook 365 calcola entrambi i valori automaticamente e immediatamente.
Tempi di servizio (attivazione automatica)
Se attivi l'opzione di servizio "Auto ON", l'app aggiungerà automaticamente i margini pre-presentazione (briefing prima della partenza) e post-chiusura (debriefing dopo l'ingresso) configurati per calcolare il tempo di servizio di volo totale (FDP).
Questi margini sono personalizzati in base alle politiche del tuo operatore o autorità in Impostazioni modulo.
Atterraggi, Solar Night e Procedure IFR
Analisi rigorosa delle condizioni operative di volo:
Decolli e atterraggi (Giorno/Notte)
Registra il numero esatto di atterraggi e decolli effettuati giorno e notte. Il sistema verifica che la somma degli sbarchi diurni e notturni sia uguale o maggiore di 1 in ciascuna sezione.
Calcolo astronomico solare di notte
Logbook 365 incorpora un motore astronomico solare: in base alle coordinate GPS degli aeroporti di origine e di destinazione e agli orari dei voli, determina con precisione matematica quanti minuti corrispondono ad un volo notturno (tra la fine del crepuscolo civile serale e l'inizio del crepuscolo civile mattutino).
Puoi accettare il valore solare suggerito o modificarlo manualmente a discrezione della tua autorità.
Condizioni di volo (IFR/VFR)
Inserisci le ore volate secondo le regole del volo strumentale (IFR reale nelle nuvole IMC o simulato incappucciato) e le ore secondo le regole del volo a vista (VFR).
Procedure di approccio strumentale
Nella sezione procedure selezionare il tipo di avvicinamento eseguito: ILS (Cat I, II, III), RNAV/RNP, VOR, NDB o Visual, indicando la pista e il numero di prese effettuate.
Equipaggio, Ruoli e Firma Digitale
Assegnazione dei compiti di bordo e certificazione dell'iscrizione:
Selezione dell'equipaggio
Aggiungi il Capitano (PIC), il Primo Ufficiale/Copilota (SIC) o l'Istruttore dal database dell'equipaggio. I loro nomi e numeri di licenza saranno inclusi nel rapporto.
Funzione a bordo
Definisci il tuo ruolo legale nel volo: PIC (Pilota in comando), SIC (Secondo in comando), PICUS (Pilota in comando sotto supervisione), Solo, Istruzione ricevuta (Dual) o Istruttore.
Firma e blocco dello schermo
Se hai bisogno della firma di un istruttore o di un supervisore, fai clic sulla casella della firma in modo che il titolare tracci la sua firma sullo schermo e registri il suo numero di licenza. Una volta verificato, attiva l'interruttore Blocca per proteggere il registro da modifiche involontarie.
I record bloccati non possono essere modificati a meno che non si disabiliti consapevolmente il blocco di sicurezza.
Domande frequenti
Cosa faccio se il mio aereo non registra gli orari di decollo e atterraggio (Off/On)?
Se voli su aerei dove la compagnia o la scuola registra solo i blocchi (Out/In), puoi lasciare vuoti i campi Off e On; L'app calcolerà il tempo totale dal tempo del chock.
Come funziona il calcolo delle ore notturne se si decolla al crepuscolo?
Il motore solare calcola il momento esatto della fine del crepuscolo civile lungo il vostro percorso ortodromico. La parte trascorsa prima di quel momento viene conteggiata come giorno e la parte successiva a quel momento viene conteggiata come notte.
Posso registrare le ore di copilota (SIC) sugli aerei monomotore?
Solo se il manuale di volo (AFM) dell'aeromobile o i regolamenti della tua autorità aeronautica richiedono un equipaggio minimo di due piloti per quella specifica operazione.
Calendario, turni e turnazioneProgrammazione
Pianifica i tuoi giorni di volo, i turni di reperibilità, le pause e la sincronizzazione con Apple Calendar.
Calendario e Roster manuali: 3 modalità di visualizzazione (griglia, timeline e riepilogo), operazioni batch con strumento gomma, calcolo automatico dei tempi di servizio (Auto Duty), sincronizzazione con Calendario Apple e assistente vocale.
Le 3 modalità di visualizzazione del calendario
Il modulo calendario consente di alternare tre modalità di presentazione a seconda delle esigenze di pianificazione del pilota:
1. Modalità griglia
Visualizzazione classica dell'intero mese con riquadri per giorno. Ogni giorno mostra punti o strisce colorate che identificano i voli di linea, i simulatori o le guardie.
Cliccando su un qualsiasi giorno della griglia, in basso viene visualizzato il dettaglio cronologico delle attività per quella data.
2. Modalità sequenza temporale
Flusso verticale continuo che descrive in dettaglio la sequenza temporale dei turni di servizio di volo, del servizio di guardia e dei periodi di riposo legali tra le tratte.
3. Modalità riepilogo
Consolidato mensile con totali aggregati: ore di volo totali, ore di simulatore, numero di guardie in aeroporto/abitazione e giorni liberi nel periodo.
Operazioni batch e strumento Draft
Strumenti per programmare velocemente intere settimane di turni ripetitivi senza aprire le giornate una per una:
Modalità di selezione multipla
Premi il pulsante di selezione multipla nella barra superiore del calendario. I giorni entreranno in modalità di selezione interattiva.
Assegnazione dei turni di massa
Tocca tutti i giorni in cui hai la stessa assegnazione (ad esempio 5 giorni consecutivi di Riserva a Casa o 3 giorni consecutivi di riposo) e premi il pulsante relativo al turno desiderato. L'app pianificherà tutte le date contemporaneamente.
Strumento Gomma
Se i tuoi turni sono cambiati o la compagnia aerea ha modificato il tuo ruolo, attiva la modalità Bozza e tocca i giorni previsti per eliminare immediatamente gli incarichi.
Tempi di servizio automatico (Auto Duty)
Controllo rigoroso dei giorni e delle pause del servizio di volo:
Margine di presentazione pre-volo
Definisci nelle tue preferenze il tempo di presentazione precedente richiesto dalla tua compagnia aerea o autorità. Il calendario calcolerà l'inizio formale della giornata di servizio aggiungendo questo intervallo prima del volo.
Margine di chiusura post-volo
Definisce il tempo di debriefing e successiva chiusura regolamentare. Il calendario calcolerà la fine ufficiale del tuo servizio aggiungendo questo margine dopo il blocco finale.
Supervisione del riposo minimo
L'app valuta il lasso di tempo che intercorre tra la chiusura di un servizio e la presentazione del successivo, avvisando qualora la rottura normativa non venga rispettata.
Sincronizzazione con il calendario di Apple
Porta i tuoi voli e appuntamenti nell'app nativa Calendari su iOS, iPadOS e macOS:
Autorizzazione al permesso
In Impostazioni > Preferenze calendario, concedi l'accesso all'app Calendari Apple.
Calendario dedicato 'Logbook 365'
Si consiglia di selezionare o creare un calendario dedicato chiamato "Logbook 365" per evitare di confondere i turni di volo con eventi personali.
Allarmi su Apple Watch e schermata di blocco
Una volta sincronizzati con Apple Calendar, gli orari degli spettacoli genereranno promemoria e allarmi automatici sull'orologio e sui widget.
Assistente vocale per turni
Pianifica le attività utilizzando i comandi vocali naturali:
Attivazione vocale
Tocca l'icona del microfono nella vista calendario.
Dettatura dei compiti
Pronuncia frasi come 'Prenota a casa venerdì dalle otto alle sei' oppure 'Simulatore domani alle dieci'. L'assistente interpreterà immediatamente la data, l'attività e l'ora.
Domande frequenti
Se elimino un evento nel Calendario Apple, il mio volo verrà eliminato nel Logbook 365?
No. Logbook 365 protegge il tuo database di registri digitali da eliminazioni accidentali da applicazioni esterne.
Come posso programmare uno standby che termina il giorno successivo?
Selezionando l'orario di inizio e di fine, se l'orario di chiusura è inferiore all'orario di apertura, l'app rileva automaticamente il passaggio della mezzanotte e assegna la finestra oraria corrispondente.
Mappa voli e rotteCartografia
Esplora i tuoi grandi percorsi circolari, la copertura geografica, gli aeroporti e le piste sulla mappa interattiva.
Manuale di cartografia aeronautica: motore di rotta ortodromica dell'arco massimo di circolo, visualizzazione 2D/3D con layer satellitari, metadati e elevazione della pista, filtri temporali e strumento di condivisione della mappa.
Motore di mappatura ortodromica (Cerchio Grande)
Il motore di mappatura di Logbook 365 legge le coordinate geografiche dei tuoi aeroporti e disegna archi di cerchio massimo (Great Circle Routes), riflettendo con rigore matematico la curvatura sferica della Terra:
Distanza effettiva percorsa
Calcola la reale grande distanza in Miglia Nautiche (NM) tra origine, scali e destinazione, nonché la rotta iniziale magnetica di partenza.
Proiezione geodetica
A differenza delle proiezioni piatte che distorcono le rotte alle alte latitudini, le linee di volo seguono il percorso effettivo che un aereo percorre nell’atmosfera.
Strati cartografici e metadati degli aeroporti
Ispezione visiva dell'ambiente operativo:
Modalità di visualizzazione
Passa dalla mappa standard (ideale per visualizzare i confini di paesi e città), al satellite (trame reali del terreno) e alla vista ibrida con rilievo topografico 3D.
Puntine da disegno per l'aeroporto
Gli aeroporti visitati sono identificati con distintivi differenti. Tocca qualsiasi indicatore per visualizzare il codice ICAO/IATA, il nome della città, l'elevazione della pista sul livello del mare in piedi e il totale dei decolli e degli atterraggi effettuati lì.
Filtri cartografici avanzati
Isola operazioni specifiche sulla mappa:
Filtra per intervallo di tempo
Scegli tra visualizzare i percorsi degli ultimi 7 giorni, degli ultimi 28 giorni, dell'anno in corso o dell'intero storico della tua carriera.
Filtra per targa o aereo
Filtra per visualizzare solo le rotte effettuate su un aereo specifico o in una determinata flotta.
Filtra per Regole di volo (IFR / VFR)
Mostra solo i voli eseguiti secondo le regole strumentali o visive.
Domande frequenti
Perché le linee di volo appaiono curve sulla mappa?
Perché la Terra è sferica. Il percorso più breve tra due punti sulla superficie di una sfera è un arco di cerchio massimo (percorso ortodromico), che quando proiettato su uno schermo piatto viene visualizzato come una curva.
La mappa funziona senza connessione internet?
Le rotte e le coordinate dell'aeroporto vengono sempre calcolate e visualizzate localmente. Il caricamento di nuove immagini satellitari dettagliate del terreno potrebbe richiedere la connessione o la memorizzazione nella cache.
Database aeronautici
Flotta aeromobiliFlotta
Gestisci la tua flotta con registrazioni, varianti, categorie, avionica, motori e manutenzione preventiva.
Manuale tecnico del catalogo degli aeromobili: gestione delle registrazioni, tipi e varianti ICAO, categorie e classi aeronautiche, centrali elettriche, attributi operativi (complesso, ad alte prestazioni, tailskid, pressurizzato), motore di ricerca di foto online, assistente vocale e audit di integrità.
Identificazione ufficiale, tipo ICAO e categorizzazione
Ogni aereo registrato nel tuo catalogo automatizza la compilazione legale delle caselle sui moduli di volo e determina il modo in cui vengono calcolate le tue ore nei riepiloghi della licenza ufficiale:
Registrazione dell'aeromobile
Inserisci il numero di registrazione ufficiale completo incluso il prefisso della tua nazionalità (ad esempio: HK-4567, N172SP, EC-LAA, XB-ABC, LV-XYZ, VH-TQK). La targa funge da identificativo univoco dell'aeromobile nell'intero giornale di bordo.
Designatore e modello del tipo ICAO
Seleziona o digita il codice di progettazione ICAO ufficiale di quattro caratteri (ad esempio: C172 per Cessna Skyhawk, PA28 per Piper Cherokee, B738 per Boeing 737-800, A320 per Airbus A320). Specifica inoltre l'esatto modello di business e il marchio del produttore (Make).
Il codice ICAO è lo standard internazionale utilizzato dalle autorità nelle ispezioni fogliari.
Compagnia o operatore aereo
Indica la compagnia aerea, la scuola di aviazione, la compagnia di aerotaxi o il proprietario civile a cui appartiene l'aeromobile per facilitare i filtri istituzionali.
Categoria e Classe Aeronautica
Classifica l'aeromobile in base alla sua categoria legale (Aereo, Elicottero, Elicottero, Ultraleggero, Aliante, Pallone) e alla sua classe operativa: Monomotore terrestre (SEP/SEL), Multimotore terrestre (MEP/MEL) o Idrovolante (SES/MES).
Centrale elettrica ed energia (potenza)
Specifica se funziona con motore a pistoni, turboelica (Turboprop), reattore (Turbofan/Jet) o elettrico e indica la potenza (HP) se applicabile.
Sistemi Tecnici e Qualifiche Operative
Attiva le etichette tecniche che definiscono la conformità alle approvazioni e alle autorizzazioni normative secondo le linee guida della tua autorità aeronautica:
Aereo complesso (complesso)
Abilita questo interruttore per gli aerei dotati di carrello di atterraggio retrattile, flap ed elica a passo variabile o velocità costante. L'app calcolerà automaticamente le ore come tempo aereo complesso.
Alte prestazioni
Attivalo se il motore supera i 200 cavalli (HP) o la soglia normativa applicabile nel tuo paese per richiedere l'approvazione ad alte prestazioni.
Ruota di coda
Seleziona questa casella per gli aerei con carrello di atterraggio convenzionale (ruota di coda), che consente l'accredito delle ore per la classificazione del carrello classico.
Pressurizzazione, Multimotore e Sistemi Ausiliari
Documenta se la cabina è pressurizzata, se dispone di pilota automatico (Autopilot), aria condizionata e, in caso di multimotore, il numero esatto di motori.
Gestione fotografica e ricerca online
Personalizza l'identità visiva di ciascun aereo per vedere miniature eleganti nella cronologia dei registri e nei rapporti:
Cattura sulla rampa o sulla libreria fotografica
Tocca il banner superiore dell'aereo per scattare una foto direttamente sulla linea del volo o caricarla dalla libreria di foto del tuo dispositivo.
Ricerca di foto online
Utilizza lo strumento di ricerca foto integrato: l'app consulta targa e modello presenti nei servizi aeronautici pubblici per suggerire foto reali dell'aereo pronte da selezionare con un touch.
Questa funzione richiede una connessione Internet per scaricare l'immagine selezionata.
Galleria di immagini per aereo
Puoi conservare più immagini della cabina di pilotaggio, degli strumenti o degli esterni all'interno di ciascun file dell'aereo.
Assistente vocale per la registrazione della flotta
Velocizza l'ingresso degli aeromobili a terra o in sosta senza la necessità di digitare manualmente:
Attivazione del microfono
Quando crei o modifichi un aereo, premi il pulsante del microfono sull'assistente vocale.
Dettatura delle specifiche
Pronunciare i dati operativi in modo naturale, ad esempio: "Targa November One Seven Two Sierra Papa, Cessna Skyhawk, motore a pistoni, monomotore terrestre".
Interpretazione automatica
Il motore di analisi linguistica trascriverà e assegnerà automaticamente ciascun valore al campo corrispondente del modulo.
Scheda Statistiche Operative
Ogni carta aereo include una carta di controllo principale che consolida la tua cronologia su quello specifico aereo in tempo reale:
Ore totali accumulate nella fusoliera
Mostra la somma esatta del tempo di volo che hai registrato come comandante o come membro dell'equipaggio in quella specifica targa.
Voli totali completati
Contatore dei viaggi e delle tratte effettuate a bordo di quell'aeromobile.
Date del primo e dell'ultimo volo
Identifica con precisione quando hai volato per la prima volta su quell'aereo e la data del tuo ultimo servizio su di esso.
Modalità di controllo e fusione duplicata
Mantieni l'integrità tecnica del tuo database e risolvi le incoerenze del registro:
Attivazione della modalità di controllo
Premi il pulsante di controllo nella barra degli strumenti per evidenziare gli aeromobili a cui mancano dati essenziali (ad esempio, nessun tipo ICAO, nessuna classe assegnata o nessun propulsore).
Rilevamento di targhe duplicate
Se inavvertitamente hai registrato un aereo due volte (ad esempio, con e senza trattino), la vista di controllo raggrupperà le corrispondenze rilevate.
Strumento di fusione degli aeromobili (Unisci)
Seleziona il record principale che desideri conservare e trasferisci automaticamente tutti i voli storici dal duplicato all'aereo finale con un solo tocco.
Questa operazione non elimina le tue ore; riassegnare in sicurezza i voli.
Domande frequenti
Perché è essenziale registrare l'esatto codice di progettazione ICAO?
Perché gli algoritmi di digitazione ufficiali (FAA 8710, EASA, Jeppesen) e i filtri di mappatura dipendono da tale codice per classificare automaticamente le tue ore per modello di aereo.
Cosa succede ai voli precedenti se modifico le caratteristiche di un aereo?
I voli esistenti manterranno i dati memorizzati al momento del posto, ma le statistiche globali, i filtri di ricerca e i nuovi calcoli operativi adotteranno le nuove specifiche aggiornate.
Come posso classificare un aereo se opero in più paesi con prefissi diversi?
Si raccomanda di registrare individualmente ciascuna registrazione nazionale in modo che le pagine stampate riflettano con precisione legale l'aereo certificato su cui è stata effettuata ciascuna operazione.
Simulatori di volo (FFS / FTD)Simulatori
Registra sessioni su dispositivi sintetici FFS Livello D/C/B, FTD e BITD senza mescolare le ore di volo effettive.
Manuale dei dispositivi di addestramento sintetici (FSTD): simulatori di volo completi (FFS livello A-D), addestratori di volo FTD e BITD, autorità di certificazione, validità dell'approvazione, replica della cabina di pilotaggio e rigorosa separazione delle ore.
Quadro normativo FSTD e segregazione rigorosa
Nel rigoroso rispetto degli standard internazionali (FAA 14 CFR Part 60, EASA CS-FSTD e ICAO Doc 9625), l'addestramento a terra deve soddisfare rigorosi criteri di registrazione:
Segregazione assoluta delle ore sintetiche
Logbook 365 non aggiunge mai le ore del simulatore alle ore di volo effettive dell'aereo. Le sessioni sono convogliate separatamente e immutabilmente negli esclusivi box FSTD nei report e nelle pagine ufficiali.
Validità per assegni e autorizzazioni
Affinché le ore del simulatore siano legalmente accreditabili alla tua autorità aeronautica per convalide, abilitazioni per tipo o controlli di competenza (IPC), il dispositivo deve essere debitamente qualificato e aggiornato.
Livello del dispositivo e certificazione ufficiale
Specifiche tecniche della cabina sintetica e credenziali concesse dall'autorità civile:
Tipo di dispositivo FSTD
Seleziona il tipo di addestratore: FFS (Simulatore di volo completo con cabina di pilotaggio completa), FTD (Dispositivo di addestramento al volo), FNPT (Addestratore di procedure di volo e navigazione) o BITD/ATD per addestratori di aviazione generale.
Livello di qualificazione
Indica il livello normativo: Livello D (Full Motion con 6 gradi di libertà e sistema visivo collimato ad alta fedeltà), Livello C, Livello B, Livello A o Livelli da 4 a 7 per FTD a seconda dei casi.
Numero del certificato di qualificazione ufficiale
Registra il codice di approvazione alfanumerico rilasciato dall'autorità di regolamentazione (ad esempio: ID FSTD FAA, certificato del simulatore EASA o numero di risoluzione nazionale).
Questo numero è richiesto dagli ispettori durante la convalida delle ore di tipo.
Autorità di rating e data di scadenza
Registrare l'ente che certifica il dispositivo (FAA, EASA, UAEAC, ecc.) e la data di scadenza della sua approvazione tecnica per mantenere il controllo preventivo.
Centro di istruzione e posizione geografica
Documentazione del centro di formazione dove si è svolta la sessione:
Nome del simulatore e del centro ATO
Inserisci il nome abituale del simulatore e del centro di formazione dell'operatore (ad esempio: CAE Madrid, FlightSafety Miami, Pan Am Academy, Lufthansa Flight Training).
Produttore del dispositivo
Indica il produttore industriale della cabina sintetica (ad esempio: CAE, Thales, FlightSafety, L3Harris, Frasca, Redbird).
Selettore della posizione dell'aeroporto
Collega la posizione del centro di addestramento utilizzando il motore di ricerca aeroportuale globale dell'app, associando l'aerodromo più vicino o base.
Velivolo replicato e parametri operativi
Configura il modello e le caratteristiche tecniche dell'aereo che il dispositivo riproduce:
Tipo ICAO e modello simulato
Definisce il codice dell'aeromobile rappresentato (esempio: B77W per Boeing 777-300ER, A332 per Airbus A330-200, C172 per Cessna 172).
Categoria, Classe e Motopropulsore
Seleziona se l'addestramento simula un jet multimotore, un turboelica o un motore singolo a pistoni. Ciò garantisce che le sessioni del simulatore vengano conteggiate correttamente ai fini della tua esperienza in base al tipo di cabina.
Piattaforma di movimento e sistema visivo
Indica se il dispositivo è dotato di sistema di movimentazione idraulico/elettrico (Full Motion) e la tipologia di proiezione visiva surround.
Audit dei simulatori e delle approvazioni scadute
Supervisione tecnica dei dispositivi presenti nel vostro database:
Verifica del certificato
Accedi alla modalità di controllo per verificare quali simulatori hanno campi critici in sospeso, come il numero di approvazione o l'autorità di valutazione.
Avviso di scadenza della qualifica
Se un simulatore supera la data di validità registrata della sua certificazione ufficiale, l'app lo indicherà visivamente per avvisarti della necessità di aggiornare la credenziale.
Cronologia e archivio del dispositivo
Puoi archiviare i dispositivi che non utilizzi più per mantenere chiara la tua lista di selezione senza cancellare le sessioni storiche ad essi collegate.
Domande frequenti
Perché il simulatore mi chiede un numero di certificato ufficiale?
Perché le autorità aeronautiche richiedono la prova che le ore di addestramento sintetico sono state completate in un dispositivo formalmente qualificato e ispezionato dall'autorità.
Posso registrare ore di simulatori desktop o non certificati?
Puoi registrarli selezionando la categoria BITD o ATD ai fini dell'iscrizione allo studio personale, ma ricorda che non conteranno per la concessione di licenze commerciali se sprovvisti di certificato ufficiale.
I decolli e gli atterraggi in un simulatore vengono conteggiati per la Recency dei passeggeri?
Dipende strettamente dalle normative della tua autorità e dal livello di qualificazione del dispositivo (ad esempio, livello FFS C o D nei programmi delle compagnie aeree approvati). Controlla le impostazioni delle limitazioni e le normative applicabili al tuo operatore.
Catalogo aeroporti e pisteAerodromi
Controlla altitudini, piste, frequenze aeronautiche e gestisci i tuoi aeroporti preferiti nel mondo.
Manuale dell'elenco mondiale degli aeroporti: più di 40.000 terminali ICAO/IATA, coordinate geodetiche decimali e DMS, elevazione MSL, orientamento e superfici della pista, frequenze aeronautiche, fusi orari e assistente vocale.
Directory mondiale ICAO/IATA e ricerca predittiva
Logbook 365 integra un database locale e autonomo di oltre 40.000 aeroporti, basi aeree ed eliporti in tutto il mondo:
Cerca per codice ICAO o IATA
Inserisci il codice ICAO di quattro lettere (esempio: SKBO, KJFK, LEMD, EGLL) oppure il codice IATA di tre lettere (esempio: BOG, JFK, MAD, LHR) per accedere subito alla scheda tecnica.
Cerca per città o nome del terminale
Se non ricordi il codice aeronautico, digita il nome della città o dell'aeroporto (esempio: 'El Dorado', 'Madrid Barajas', 'Miami') e il motore predittivo localizzerà l'aeroporto.
Creazione di aeroporti personalizzati
Se operi su piste private, aeroporti non controllati, eliporti o piattaforme offshore che non sono elencate nel database globale, puoi premere (+) per crearli con le loro coordinate e piste.
Georeferenziazione, Coordinate e Fuso Orario
La precisione delle coordinate geografiche è fondamentale per i motori di navigazione e per le effemeridi astronomiche dell'app:
Formato delle coordinate (decimale e DMS)
Permette di inserire e visualizzare latitudine e longitudine sia in Gradi Decimali che in Gradi Minuti e Secondi (DMS) con selezione dell'emisfero (Nord/Sud, Est/Ovest).
Risoluzione automatica del fuso orario
Dalle coordinate dell'aeroporto, il sistema deduce e assegna il fuso orario locale ufficiale, consentendo conversioni accurate tra l'ora locale e l'ora UTC nei blocchi di volo.
Ispezione cartografica interattiva
La scheda visualizza una finestra interattiva di MapKit centrata sul punto di riferimento dell'aerodromo (ARP), con livelli satellitari e di rilievo.
Foglio Tracce, Orientamenti e Superfici
Documentazione tecnica dell'infrastruttura fisica dell'aeroporto:
Designatore di intestazione
Registra i brani disponibili con il loro designatore magnetico ufficiale (ad esempio: 13L/31R, 27/09, 19/01).
Tipo di superficie della traccia
Classifica se la pista è asfalto, cemento, erba, terra, ghiaia o acqua, dati rilevanti per i requisiti assicurativi e operativi.
Elevazione ufficiale dell'aeroporto (elevazione MSL)
Indica l'altitudine del terminale sopra il livello medio del mare in piedi (ft), richiesta per i profili di avvicinamento e i calcoli delle prestazioni.
Frequenze della Radionavigazione e delle Comunicazioni
Directory delle comunicazioni aeronautiche del terminale:
Frequenze di torre e di superficie
Memorizza le frequenze della Torre di Controllo (TWR), del Controllo di Superficie/Rullaggio (GND) e delle Autorizzazioni alla Partenza (DEL).
Informazioni e frequenze dei terminali
Registra i canali del servizio automatico di informazioni del terminale (ATIS) e del controllo di avvicinamento (APP/Radar).
Visita Metriche e Aeroporti preferiti
Monitoraggio operativo della vostra attività in ciascun aeroporto:
Contatore delle operazioni accumulate
L'app conta automaticamente quanti decolli, atterraggi e scali hai effettuato in quell'aeroporto nel corso della tua cronologia.
Contrassegnare i preferiti
Tocca la stella nell'angolo della scheda per aggiungere l'aeroporto all'elenco dei preferiti, dandogli la priorità nei menu a discesa del modulo del volo.
Tag colore
Assegna i colori alle etichette (rosso, arancione, giallo, verde, blu, viola, grigio) per classificare gli aeroporti per regione, base abituale o tipo di operazione.
Assistente vocale e modalità di controllo
Strumenti per accelerare l'acquisizione e il debug del database:
Dettatura della scheda tecnica
Utilizza l'assistente vocale per dettare nomi di terminali, tracce e coordinate geografiche senza digitare.
Controllo dei dati mancanti
La modalità di controllo evidenzia gli aeroporti salvati privi di paese registrato, coordinate o piste per facilitare la correzione prima di generare report.
Domande frequenti
Posso registrare una pista privata che non dispone di un codice ICAO o IATA ufficiale?
Sì. Puoi creare un aeroporto personalizzato assegnando un identificatore locale o un codice di riferimento fittizio. Assicurati di inserire le loro coordinate in modo che il percorso e i calcoli notturni funzionino normalmente.
In che modo l'elevazione dell'aeroporto influisce sull'applicazione?
L'altitudine in piedi MSL è documentata su schede tecniche e viste di avvicinamento per fornire contesto altimetrico ai registri di volo.
Cosa succede se una traccia cambia designatore magnetico?
Puoi modificare la pista nella scheda dell'aeroporto in qualsiasi momento. I voli futuri rifletteranno la nuova intestazione, preservando i dati già registrati sui voli precedenti.
Membri dell'equipaggio e contattiEquipaggi
Gestisci capitani, primi ufficiali, istruttori e studenti per collegarli automaticamente ai tuoi voli.
Manuale del Crew Book: gestione di comandanti, copiloti, istruttori e allievi, integrazione con Contatti Apple, collegamento digitale CloudKit/QR, storico della cabina di pilotaggio condiviso e auditing.
Funzioni della cabina e quadro operativo
Il rigoroso anagrafe dei membri dell'equipaggio certifica legalmente chi ha esercitato il comando e le funzioni a bordo in ogni operazione:
Capitano/Comandante (PIC)
Pilota in comando legalmente responsabile del funzionamento e della sicurezza dell'aeromobile durante il volo.
Primo Ufficiale/Copilota (SIC)
Secondo in comando su aeromobili che richiedono più equipaggi in conformità con il certificato di tipo o le norme operative.
Istruttore di volo (CFI/TRI/LTI)
Membro dell'equipaggio incaricato di fornire istruzioni di volo o formazione online. Il numero di licenza e la firma certificano le ore di doppio comando ricevute.
Studente Pilota
Ruolo assegnato durante l'addestramento di altri piloti quando agisce come istruttore al comando.
Scheda professionale dei membri dell'equipaggio
Dati essenziali memorizzati nel diario di bordo dell'equipaggio dell'app:
Nome completo e numero di licenza
Registra nomi e cognomi esattamente come appaiono sulla tua credenziale ufficiale, insieme al numero di licenza aeronautica rilasciata dalla tua autorità.
Il numero di licenza è essenziale per le richieste di firma e i rapporti ufficiali.
Codice del dipendente e dell'azienda
Indica l'ID aziendale del membro dell'equipaggio e la compagnia aerea o la scuola in cui opera.
Base operativa abituale
Collega la base di partenza del membro dell'equipaggio selezionando un aeroporto dal catalogo dell'app.
Informazioni di contatto (telefono ed e-mail)
Registra le tue modalità di contatto diretto per coordinare i turni o richiedere firme digitali remote.
Importazione diretta dai contatti Apple
Collega velocemente i colleghi dalla rubrica nativa del tuo dispositivo:
Pulsante Contatti Apple
Quando aggiungi un membro dell'equipaggio, premi il pulsante della rubrica nella barra in alto.
Compilazione automatica delle informazioni
Seleziona il contatto dalla tua rubrica: l'app importerà immediatamente il nome completo, la foto del profilo, i numeri di telefono e le email associate.
Collegamento tramite codice pilota e scheda QR
Interconnessione digitale tra gli utenti di Logbook 365 per la validazione dell'identità e della firma:
Cerca per codice pilota univoco
Inserisci il codice alfanumerico personale che il tuo collega visualizza nel suo profilo Logbook 365 per collegare le sue identità digitali nel cloud privato.
Scansione della carta QR
Chiedi al tuo collega di aprire il suo biglietto da visita nell'app e di puntare la fotocamera del tuo dispositivo per acquisire istantaneamente i dettagli dei membri dell'equipaggio senza digitare nulla.
Questo collegamento facilita il successivo invio di firme digitali remote senza errori di battitura.
Assistente vocale, di audit e di fusione
Manutenzione e debug della rubrica:
Dettatura dell'equipaggio tramite voce
Pronuncia il nome, la licenza e il ruolo in modo che l'assistente vocale possa completare automaticamente il modulo.
Controllo della licenza mancante
La modalità di controllo identifica i membri dell'equipaggio privi di licenza o numero di posizione in modo da poter completare i loro file.
Strumento di fusione dell'equipaggio
Se hai registrato due volte lo stesso collega, unifica entrambi i record in uno solo, preservando tutti gli orari e i voli storici associati.
Domande frequenti
Perché è essenziale che il membro dell'equipaggio abbia registrato il numero di licenza?
Perché quando si richiede una firma digitale o si generano documenti ufficiali, la normativa prevede che la firma sia collegata al numero di certificato aeronautico legale del membro dell'equipaggio.
Il mio collega verrà avvisato se lo registro nel diario di bordo dell'equipaggio?
No. Il registro dell'equipaggio è strettamente privato sul tuo dispositivo e sul tuo account iCloud personale. La comunicazione esisterà solo se invii una richiesta esplicita di firma remota.
Posso assegnarmi come membro dell'equipaggio?
Le tue informazioni principali sono gestite nel tuo Profilo Pilota. Non è necessario crearsi come membro dell'equipaggio secondario, a meno che non si desideri alternare ruoli specifici nei record condivisi.
Certificati, documenti e noteDocumentazione
Controlla le date di scadenza con avvisi preventivi di 90/60/30 giorni e note di volo con dettatura vocale.
Manuale Gestore Documenti e Note: le 12 categorie ufficiali, monitoraggio dinamico delle scadenze, notifiche preventive personalizzabili, sincronizzazione con Apple Calendar, scanner VisionKit, visualizzatore PDF, collegamento con voli e taccuino vocale.
Le 12 Categorie Ufficiali e la Conformità Normativa
Il gestore documenti ti impedisce di volare con certificazioni scadute classificando ogni documento nella categoria corrispondente:
Categorie Tecniche di Volo
Licenza (ATP, CPL, PPL), Certificato Medico (Classe 1, 2 o 3), Abilitazione (Tipo, Strumenti, Plurimotore) e Controlli periodici di Competenza (IPC, simulatore ricorrente).
Corsi normativi e formazione
Corsi periodici su Merci Pericolose (DGR), CRM, RVSM, PBN, ETOPS e formazione sull'emergenza in cabina.
Documenti d'identità e di viaggio
Passaporto ufficiale, visti per membri dell'equipaggio (es. C1/D), carte di sicurezza aeroportuali, assicurazione di volo e certificati sanitari (vaccinazione contro la febbre gialla o altri).
Validità dinamica e notifiche preventive
Configurazione personalizzata di date e avvisi per evitare di agire come membro dell'equipaggio con documenti scaduti:
Data di emissione e data di scadenza
Registrare la data di emissione e la data di scadenza ufficiale. Se il documento non scade (come nel caso di alcune licenze o vaccinazioni a vita), deseleziona la casella "Scade".
Attivazione delle notifiche di scadenza
Attiva l'interruttore di notifica per fare in modo che l'app invii avvisi locali al tuo dispositivo prima della scadenza del documento.
Anticipazione degli avvisi personalizzati
Definisci con quanti giorni di anticipo vuoi ricevere la notifica (ad esempio: 90, 60, 30 oppure i giorni richiesti dalle tue procedure davanti all'autorità medica o aeronautica).
L'app non impone una scadenza fissa: configuri tu il margine in base ai tempi di rinnovo del tuo Paese.
Sincronizzazione con il calendario Apple
Porta le tue scadenze direttamente nell'app Calendari sul tuo iPhone, iPad o Mac:
Sincronizzazione con EventKit
Quando salvi o modifichi il documento con una data di scadenza, premi "Aggiungi al calendario".
Creazione dell'Evento con Allarme
L'app creerà un evento sul tuo calendario predefinito alla scadenza con la sveglia precedente impostata, sincronizzandolo su tutti i tuoi dispositivi collegati al tuo account.
Smart Scan (VisionKit) e Visualizzatore PDF
Digitalizza i tuoi documenti fisici con qualità forense:
Scanner per documenti con fotocamera
Tocca "Scansiona documento" per attivare la fotocamera con VisionKit: l'app rileva automaticamente gli angoli del foglio o della tessera di plastica, corregge la prospettiva e applica filtri di contrasto per una leggibilità ottimale.
Supporto di file PDF e multipagina
Puoi allegare più pagine per certificato o importare interi documenti PDF dall'app File sul tuo dispositivo.
Visualizzatore di documenti integrato
Rivedi i tuoi documenti scansionati in qualsiasi momento con lo zoom vettoriale ad alta definizione senza uscire da Logbook 365.
Collegamento con il diario di bordo dei voli
Associare documenti e certificazioni direttamente ad una specifica operazione:
Collegamento con volo specifico
Seleziona dal tuo diario di bordo il volo a cui corrisponde il documento (ad esempio: la sezione dove hai sostenuto il controllo di rotta o l'esame pratico di abilitazione).
Tracciabilità negli audit
Aprendo i dettagli del volo nello storico potrai consultare e aprire direttamente il documento di supporto associato.
Blocco note di volo con assistente vocale
Giornale delle note tecniche, debriefing e note operative:
Creazione di note tecniche
Registra osservazioni sugli aeroporti, procedure di avvicinamento speciali, anomalie tecniche ritardate o feedback da parte degli istruttori.
Dettatura vocale intelligente
Premi l'assistente vocale per dettare osservazioni tecniche in cabina; L'app trascriverà il testo in tempo reale con l'animazione della digitazione.
Organizzazione per colori e preferiti
Applica etichette colorate e contrassegna le tue note prioritarie come preferite per trovarle immediatamente.
Semaforo di validità e verifica dei documenti
Controllo visivo preventivo dello stato della vostra documentazione:
Semaforo visivo di scadenza
I certificati sono identificati nell'elenco con badge chiari: Verde (Attuale con un ampio margine), Giallo (Prossimo alla scadenza entro la soglia di avviso configurata) e Rosso (Scaduto o scaduto).
Modalità di controllo del certificato
Il pannello di audit raggruppa i documenti scaduti o privi di numero di certificato ufficiale in modo da poterli regolarizzare immediatamente.
Domande frequenti
Quanti giorni prima posso impostare gli avvisi di scadenza?
Puoi personalizzare i giorni esatti di preavviso in ciascun documento in base al tempo impiegato dalle visite mediche o dalle procedure presso la tua autorità aeronautica.
Viene eseguito il backup delle mie foto e dei PDF allegati nel backup dell'app?
Sì. I file scansionati vengono salvati nella sandbox protetta del tuo dispositivo e inclusi nel backup iCloud e nella sincronizzazione privata.
Cosa succede se disattivo l'opzione 'Ha una scadenza'?
Il documento sarà considerato permanentemente valido (come le licenze a vita o i certificati storici) e non genererà alert al semaforo di scadenza.
Istruzione e firme
Firme digitali e sigilli crittograficiCertificazioni
Applica firme sullo schermo eseguite di persona, richieste remote CloudKit, convalida P2P e sigillo SHA-256.
Manuale di Certificazione e Firma Digitale: le 4 modalità operative (locale faccia a faccia, P2P wireless offline, codice QR ottico e richiesta remota CloudKit), sigillo crittografico immutabile SHA-256/ECDSA, ruoli del certificatore, protocollo di verifica e revoca dell'integrità.
Le 4 Modalità di Certificazione Aeronautica
Logbook 365 implementa quattro percorsi di certificazione tecnica affinché istruttori, comandanti di compagnia aerea o esaminatori possano autorizzare e firmare i vostri voli secondo le direttive delle autorità dell'aviazione civile:
1. Firma diretta locale sullo schermo (diretta di persona)
Sul modulo di volo o sui dettagli, premi "Firma volo" e consegna il dispositivo all'istruttore o al comandante. Il firmatario catturerà la propria firma direttamente sulla tela vettoriale con il dito o Apple Pencil, selezionerà la funzione integrata, inserirà la licenza e salverà.
Viene immediatamente generato un sigillo digitale verde, che protegge il record da modifiche accidentali.
2. Connessione P2P wireless diretta offline
Negli uffici, cabine o hangar senza copertura cellulare o Wi-Fi, l'app utilizza la tecnologia wireless di prossimità. Il tuo dispositivo rileva automaticamente il computer dell'istruttore e gli trasferisce la richiesta di firma in pochi secondi in modo che possa firmare sul proprio schermo senza cavi o Internet.
3. Handshake ottico tramite codice QR offline (QR ottico)
Se preferisci il trasferimento visivo senza collegamenti radio, seleziona 'QR Code': il tuo schermo genera un codice QR ad alta densità con i canonici dati di volo. Il certificatore lo scansiona con la fotocamera della sua app, lo firma sul suo schermo e ti presenta un QR di risposta firmato da scansionare.
Ideale in ambienti con limitazioni di connettività wireless.
4. Richiesta remota tramite cloud privato (CloudKit Push)
Quando il tuo istruttore o comandante non è fisicamente con te, inserisci il suo codice pilota univoco o cercalo sul tuo taccuino. Il sistema invierà una notifica push al tuo dispositivo così potrai esaminare la sezione e firmare da remoto.
Ruoli del Certificatore e validità normativa
La firma digitale richiede di specificare la capacità giuridica con la quale il firmatario agisce nell'operazione:
Istruttore di volo (CFI/TRI/LTI)
Certifica le ore di istruzione a doppio comando ricevute (Dual), fase di addestramento, manovre e attitudine al volo in solitaria o prova pratica.
Esaminatore di volo (FE/TRE/DPE)
Certifica gli esami di abilità pratica, i controlli di convalida della licenza e le verifiche periodiche delle competenze.
Ispettore dell'Autorità Aeronautica
Firma degli ispettori governativi negli audit operativi o nei controlli di autorizzazione istituzionale.
Pilota al Comando/Comandante (PIC)
Certifica le prestazioni del primo ufficiale (SIC) o dell'equipaggio di soccorso nelle operazioni di compagnia aerea o di aviazione aziendale.
Firmatario autorizzato
Supervisori della spedizione, capi istruzione o personale tecnico autorizzato dalla compagnia aerea o dall'ATO.
Sigillo crittografico immutabile (SHA-256 e ECDSA)
Per garantire alle compagnie aeree, agli operatori e alle autorità che il registro non sia stato manipolato, Logbook 365 incorpora un'architettura di sicurezza crittografica di livello bancario:
Generazione dell'impronta digitale canonica
Al momento della richiesta o della firma della firma, il motore concatena e normalizza i parametri immutabili del volo: identificatore, data, registrazione, tipo ICAO, aeroporti di origine e destinazione, tempi buffer Out/In, tempo di volo, ore di comando (PIC/SIC/Dual/CFI), condizioni strumentali, atterraggi e decolli.
Firma digitale asimmetrica (coppia di chiavi)
La firma viene sigillata utilizzando la crittografia a curva ellittica (ECDSA): il certificatore firma con la sua chiave privata protetta nell'enclave sicura del tuo dispositivo ed emette un token con la sua chiave pubblica per la verifica universale.
Protezione contro le manomissioni
Una volta timbrato il sigillo, i campi di volo vengono bloccati. Se qualcuno tentasse di alterare fraudolentemente un singolo minuto di volo o di cambiare aeroporto, l'impronta digitale cambierebbe e il sistema invaliderebbe immediatamente la firma.
Verifica dell'integrità e stato del sigillo
Identificazione visiva dello stato di autenticità di ciascun foglio nel registro:
Sigillo Verde (Firma valida e verificata)
Indica che i dati del volo corrispondono punto a punto con l'impronta digitale certificata dal firmatario. Nel dettaglio è riportato il nome dell'istruttore, il numero di licenza, il ruolo e la data di timbratura.
Sigillo giallo (richiesta remota in attesa)
Mostra che la richiesta di certificazione è stata inviata correttamente tramite il cloud privato ed è in attesa di revisione da parte del certificatore.
Sigillo rosso (firma non valida a causa di modifiche successive)
Avviso critico che avverte che il record di volo ha subito difformità o alterazioni dopo essere stato firmato, annullando il valore legale della firma precedente.
Protocollo di correzione e revoca della firma
Procedura regolamentata per correggere errori legittimi nei documenti precedentemente certificati:
Accesso ai dettagli della firma
Apri il volo firmato e clicca sul badge della firma o sul pulsante delle informazioni di verifica.
Revoca e Conferma Volontaria
Premi "Revoca firma". Il sistema ti avviserà che questa azione invalida il sigillo crittografico legale per consentire la modifica di blocchi o dati errati.
Correzione obbligatoria e ricertificazione
Correggi i dati necessari e richiedi nuovamente la firma al tuo istruttore con una qualsiasi delle 4 modalità per ottenere un nuovo sigillo valido.
Richiedi vassoi di gestione
Gestione centralizzata delle certificazioni in corso:
Richieste in sospeso ricevute
Se sei un istruttore o un comandante, in Configurazione > Firme in sospeso accedi all'elenco dei voli che i tuoi studenti o copiloti ti hanno inviato per rivedere e firmare in batch o individualmente.
Richieste inviate in follow-up
In qualità di proprietario, puoi visualizzare lo stato delle richieste che hai inviato da remoto, con opzioni per inviare nuovamente promemoria o annullare richieste obsolete.
Domande frequenti
Perchè non riesco a modificare i campi di un volo firmato?
A causa di requisiti normativi. Per garantire che un volo non venga modificato dopo essere stato approvato da un istruttore, il registro blocca i campi. Per correggere un dato è necessario revocare formalmente la firma e ricertificare il volo.
Come può un revisore verificare la validità della firma digitale sui miei report PDF?
I report esportati includono l'immagine della firma, le credenziali del certificatore, il codice hash SHA-256 canonico e un codice QR forense che consente di convalidare l'autenticità del record mediante scansione.
La firma P2P o QR funziona sulle piste senza segnale telefonico o internet?
Sì, al 100%. Entrambe le modalità operano strettamente localmente tramite collegamenti di prossimità o lettura di telecamere ottiche, senza richiedere una connessione Internet o server esterni.
Endorsement e autorizzazioni di voloIstruzione
Rilascia e riceve autorizzazioni aeronautiche ufficiali ai sensi dei regolamenti FAA, EASA, UAEAC e CASA.
Manuale Modulo Garanzie ed Endorsements Aeronautici: catalogo di template ufficiali per più di 10 enti mondiali (FAA AC 61-65, EASA Part-FCL, UAEAC RAC 61, CASA, TCCA), emissione e ricezione digitale, validità dinamica, esportazione PDF certificato e revoche.
Quadro normativo multigiurisdizionale
Il Logbook 365 comprende un catalogo esaustivo di modelli ufficiali redatto in conformità alle circolari consultive delle principali autorità dell'aviazione civile:
FAA (Amministrazione Federale dell'Aviazione - USA)
Modelli scritti in conformità con la Circolare AC 61-65 (14 CFR Parte 61) per studenti, piloti privati, piloti commerciali, abilitazioni strumentali e revisioni biennali.
EASA (Agenzia dell'Unione Europea per la sicurezza aerea)
Approvazioni normative in linea con le normative della Parte FCL e con i mezzi accettabili di conformità AMC dell'Unione Europea.
UAEAC / RAC (Aeronautica Civile della Colombia)
Certificazioni strutturate secondo i regolamenti aeronautici della Colombia: RAC 61 (licenze), RAC 141 (centri di addestramento CIAC), RAC 121 e RAC 135.
Altre autorità mondiali sostenute
Include modelli ufficiali per CASA (Australia - CASR Parte 61), TCCA (Canada - CARs 421), UK CAA (Regno Unito - CAP 407), AFAC (Messico), ANAC (Argentina - RAAC 61), ANAC (Brasile - RBAC 61), DGAC (Cile) e modelli personalizzati per le scuole ATO.
Le 10 categorie operative delle sponsorizzazioni
Il catalogo copre tutte le tappe fondamentali dell'addestramento, le abilitazioni e i requisiti periodici nella vita di un pilota:
Volo solista (Allievo pilota)
Autorizzazioni per il primo volo in solitaria in circuito, i voli in solitaria in ambito locale e le navigazioni di cross country in solitaria (Cross-Country Solo) con specificazione del percorso e condizioni.
Differenze tra gli aerei (complesso, HP, ruota di coda)
Specializzazioni obbligatorie per l'esercizio di aeromobili complessi (carrello retrattile, passo variabile), ad alte prestazioni (oltre 200 HP) e con slittamento della coda (carrello convenzionale).
Revisione del volo e controllo strumentale (BFR/IPC)
Certificazione di revisione periodica del volo (Flight Review) e controllo di professionalità strumentale (Instrument Proficiency Check).
Raccomandazione per gli esami pratici (Checkride)
Approvazione formale da parte dell'istruttore che certifica che lo studente ha completato la formazione prescritta ed è preparato per l'esame pratico davanti all'esaminatore.
Fasi CIAC, Operazioni Commerciali e Doganali
Verifiche fase scuola, controlli in linea per trasporti commerciali e autorizzazioni istituzionali gratuite.
Flusso di trasmissione e scrittura per gli istruttori
Procedura guidata per un istruttore per rilasciare una approvazione ufficiale con supporto legale:
Selezione del modello normativo
Nella sezione Titoli / Titoli di approvazione, premi (+) per aprire il catalogo ufficiale e selezionare l'autorità e la categoria desiderate.
Sostituzione intelligente delle variabili
Il sistema autocompleta il testo normativo con i dati dello studente (nome, numero di licenza), dell'aeromobile (marca, modello, immatricolazione), date e relativi limiti operativi.
Rubrica e dati dell'istruttore
L'istruttore imprime la sua firma grafica sulla tela vettoriale, conferma il numero di licenza di istruttore, la data di scadenza del suo certificato di insegnamento e sigilla l'approvazione.
Canali di distribuzione digitale: CloudKit, P2P e QR
Tre modi per consegnare l'approvazione firmata dal dispositivo dell'istruttore al registro dello studente:
Consegna tramite Cloud Privato (CloudKit)
L'istruttore invia l'approvazione al Codice Pilota dell'allievo; Riceve un avviso sul suo dispositivo e, una volta accettato, la girata viene registrata e indicizzata.
Consegna P2P wireless offline
Collegamento diretto di prossimità tra i dispositivi nella sala debriefing o sulla rampa senza richiedere una connessione Internet.
Consegna ottica tramite codice QR
L'istruttore proietta il codice QR della vidimazione sul suo schermo e l'allievo lo scansiona con la fotocamera della sua app, importando la certificazione completa con la relativa firma.
Casella postale di accoglienza e controllo validità
Amministrazione dello storico delle autorizzazioni ricevute nel profilo studente:
Stati della garanzia (bozza, corrente, permanente, scaduta)
Ogni approvazione mostra il suo stato: Verde (Effettivo), Blu (Permanente a vita, come il pattino di coda), Rosso (Scaduto, come voli in solitaria limitati in giorni) o Arancione (Revocato).
Monitoraggio dinamico delle scadenze
Per le girate con finestra di scadenza temporanea secondo le normative vigenti (ad esempio, solo autorizzazioni di volo che necessitano di rinnovo periodico), l'app monitora la scadenza e avvisa in anticipo.
Archivio e consultazione storica
Mantieni tutte le conferme ricevute nella tua carriera classificate per autorità, categoria o istruttore emittente.
Esportazione ufficiale in PDF certificato
Generazione di ricevute individuali per la stampa o l'archiviazione legale:
Certificato di approvazione individuale
Fai clic su "Esporta certificato PDF" su qualsiasi approvazione per generare un foglio vettoriale con carta intestata ufficiale, citazione normativa esatta, testo legale giurato, firma dell'istruttore e credenziali complete.
Stampa per registro fisico
Puoi stampare il certificato in formato adesivo o in formato standard per aderire ai tradizionali quaderni di volo fisici se la tua autorità o scuola lo richiede.
Codice QR forense
Il documento stampato include un codice QR con l'hash crittografico in modo che qualsiasi esaminatore o ispettore possa verificarne immediatamente l'autenticità.
Domande frequenti
Uno studente può modificare il testo di una vidimazione che gli è stata rilasciata?
No. Una volta rilasciato e firmato dal docente, il contenuto viene bloccato e sigillato crittograficamente per impedire qualsiasi alterazione dei poteri o limitazioni concessi.
Cosa succede se la licenza dell'istruttore scade dopo aver firmato l'approvazione?
La convalida conserva piena validità legale poiché al momento del rilascio e della sottoscrizione la credenziale didattica era valida. L'app memorizza la data esatta di emissione per certificarne la validità temporanea.
Posso creare un'approvazione in una lingua diversa da quella configurata sul mio telefono?
Sì. Selezionando l'autorità aeronautica (ad esempio FAA per gli USA o EASA per l'Europa), il modello ufficiale viene scritto nella lingua normativa richiesta da tale autorità (inglese, spagnolo, portoghese, ecc.).
Analisi e sicurezza
Statistiche e analisi operativeAnalitica
Analizza i grafici dell'attività mensile, i trend, le ore per modello e la distribuzione operativa PIC/SIC.
Manuale di Analisi del Volo: metriche di carriera e periodi di spostamento, progressione mensile, rapporti di comando (PIC/SIC/Dual/CFI), ore per classe e propulsore, grafici interattivi con obiettivi personali, candelieri aeronautici, tracciamento dei traguardi orari ed esportazione di report ufficiali in PDF.
Dashboard delle metriche chiave e dei totali della carriera
Il modulo di analisi consolida la tua esperienza di volo complessiva e la trasforma in intelligence operativa quantitativa:
Totali del volo Grand (tempo di blocco e volo)
Mostra nell'intestazione la somma storica del tempo da blocco a blocco (Block Time) e del tempo effettivo di volo in volo (Airborne Time), consolidando le ore precedentemente configurate e i voli registrati.
Segregazione delle ore FSTD nel simulatore
Le ore di formazione sintetica in simulatori qualificati sono esposte in riquadri esclusivi, rispettando la rigida segregazione normativa internazionale rispetto alle ore reali.
Conteggio totale dei voli e dei colpi
Contatore generale dei viaggi effettuati e suddivisione esaustiva dei decolli e degli atterraggi suddivisi in giorno e notte.
Finestre temporali in movimento e progressione annuale
Analizza il tuo ritmo di trading in più intervalli di tempo:
Finestre rotanti operative
Monitora continuamente i tuoi accumuli nelle finestre di attività mobile (ad esempio: ultimi 7 giorni, ultimi 28 giorni, ultimi 90 giorni o ultimi 365 giorni di anno mobile), confrontandoli con la tua cronologia precedente.
Evoluzione mensile e annuale
Confronta il volume di ore volate mese per mese nell'anno solare utilizzando grafici a barre ad alta risoluzione.
Tocca qualsiasi mese sulla mappa per visualizzare il dettaglio degli aerei e delle rotte per quel periodo.
Filtri temporali personalizzati
Definisci le date esatte di inizio e fine per isolare specifici contratti di lavoro, semestri scolastici o periodi di istruzione.
Rapporti operativi per funzione di bordo
Distribuzione del vostro tempo in base al ruolo giuridico esercitato in cabina:
Pilota in Comando (PIC) e Copilota (SIC)
Proporzione di ore come comandante unico o parte di più equipaggi, essenziale per accreditare i requisiti di promozione o le chiamate aeree.
Istruzione ricevuta (doppia) e insegnata (CFI/TRI)
Monitoraggio del tempo trascorso nel doppio comando di addestramento e del tempo trascorso come istruttore di volo attivo.
Volo in solitaria e PICUS
Ore come allievo al comando da solo o pilota al comando sotto supervisione secondo le normative europee EASA.
Matrici per Categoria, Classe e Condizioni
Matrici multidimensionali richieste dalle compagnie aeree commerciali e dalle compagnie assicurative:
Ore per classe e centrale elettrica
Suddivisione rigorosa in Single Engine Land (SEP), Multiengine Land (MEP), Turboprop (Turboprop), Turbofan / Jet (Jet) ed Elicottero.
Condizioni di volo (IFR/VFR/Notturno)
Ore accumulate secondo le regole IFR in condizioni meteorologiche strumentali reali (IMC), strumenti simulati sotto il cofano (Hood), volo notturno e navigazione cross-country (Cross-Country > 50 NM).
Attrezzature speciali
Ore registrate in aeromobili complessi (Complex), ad alte prestazioni (High Performance), con ruota di coda o con cabina pressurizzata.
Carte interattive, obiettivi e vele aeronautiche
Strumenti visivi avanzati per i piloti che desiderano ottimizzare la propria progressione:
Impostazione degli obiettivi di volo (Target)
Imposta obiettivi orari personali mensili o annuali per ottenere licenze commerciali (CPL, ATP) o raggiungere gli obiettivi orari della tua azienda, visualizzando barre di avanzamento dinamiche.
Grafici delle candele aeronautiche (candelabri)
Visualizza la variabilità operativa attraverso candele che rappresentano il minimo, il massimo, la media e la dispersione di ore per periodo.
Assistente dell'intelligence per la statistica
Il motore analitico valuta le tendenze di volo recenti e fornisce un riepilogo delle medie giornaliere, del tasso di accumulo e del saldo operativo.
Traguardi di carriera (Milestones) e report PDF
Celebrazione degli obiettivi raggiunti ed esportazione formale dei report:
Registrazione automatica delle tappe fondamentali
L'app rileva e registra con data esatta i traguardi significativi della tua carriera aeronautica (100h, 500h, 1.000h, 1.500h ATP, ecc.).
Esportazione di report statistici in PDF
Genera report ufficiali in PDF pronti per essere stampati o inviati: riepilogo generale dell'esperienza di volo, report per classi di aeromobili, report del simulatore, riepilogo dei giorni liberi e delle ore di servizio.
Il riassunto è ideale da allegare come copertina ufficiale al tuo curriculum da pilota.
Domande frequenti
Perché le ore del simulatore non vengono aggiunte al totale complessivo del volo nelle classifiche?
A causa dei severi requisiti delle convenzioni internazionali ICAO, FAA e EASA. Le ore di addestramento sintetico devono essere mantenute completamente separate dalle ore di volo effettive in qualsiasi registro ufficiale.
Come vengono calcolate le ore nei filtri a rotazione di 7, 28 e 90 giorni?
Vengono calcolati sommando tutti i voli registrati nell'esatta finestra di giorni antecedenti alla data selezionata o alla data corrente.
Posso condividere o stampare un grafico individuale delle mie statistiche?
Sì. Ogni grafico e tabella ha un pulsante di condivisione per esportarlo come immagine ad alta risoluzione o generarlo all'interno di report statistici in formato PDF.
FRMS e limiti di affaticamentoSicurezza operativa
Monitora i limiti di servizio di volo (FDP), le pause accumulate e gli avvisi tempestivi di affaticamento normativo.
Manuale di gestione del rischio di fatica (FRMS 365): monitoraggio dei periodi di servizio (FDP) e delle pause in base alla base normativa (FAA, EASA, UAEAC, CASA), modello di allerta biomatematico, finestra circadiana bassa (WOCL), integrazione con Apple HealthKit, cronotipo pilota e radiazione cosmica accumulata.
Quadro normativo FTL e filosofia FRMS
La gestione del rischio di fatica in Logbook 365 si adatta dinamicamente alle normative aeronautiche in base alle quali operi:
Taratura secondo la vostra Autorità
Il motore FRMS valuta i tuoi periodi di servizio e di riposo confrontandoli con i parametri della base normativa configurata nel tuo profilo (FAA Part 117, EASA FTL, UAEAC RAC, CASA o operatore privato).
Personalizzazione dei limiti cumulativi
I limiti delle ore massime di volo e di servizio per periodi giornalieri, bisettimanali, mensili o annuali sono regolati dai valori e dalle soglie di avviso definiti in Configurazione > Base normativa/Limitazioni.
L'app non impone valori fissi universali; è conforme al manuale operativo (SOP) della vostra azienda o autorità.
Periodi di servizio (FDP) e riposo minimo
Vigilanza rigorosa sugli orari di lavoro e sulle opportunità di riposo:
Inizio e Chiusura Formale del Servizio (FDP)
Calcola il giorno del servizio sommando il margine pre-presentazione configurato (briefing prima della partenza) e il margine regolamentare post-volo (debriefing dopo l'ingresso).
Valutazione del riposo tra i giorni
Misura l'intervallo continuativo trascorso tra la chiusura del debriefing di un servizio e la presentazione del successivo, verificando che siano rispettate le ore minime di riposo legale previste dal vostro ordinamento.
Giorni liberi e riposo settimanale
Controlla la concessione di periodi di riposo prolungati o di giorni di riposo consecutivi previsti dalla legge per evitare l'accumulo di stanchezza cronica.
Modello Biomatematico e Finestra Circadiana Bassa (WOCL)
Valutazione della fatica fisiologica oltre i numeri puramente legali:
Raid alle finestre WOCL (dalle 02:00 alle 05:59 base)
Il sistema identifica se il giorno del volo o dell'atterraggio coincide con la finestra circadiana bassa (WOCL) nel programma biologico del pilota, dove il corpo sperimenta il suo massimo calo naturale di vigilanza.
Modificatori della fatica operativa
Applica sanzioni scientifiche per tratte multiple (atterraggi ripetuti nello stesso giorno), voli notturni e transizioni transmeridiane con differenze di fuso orario (Jet Lag).
Integrazione con Apple HealthKit e qualità del sonno
Connessione volontaria e privata con i sensori sanitari del tuo ecosistema Apple:
Autorizzazione di lettura di Apple Health
In Impostazioni > FRMS 365 Beta, abilita l'integrazione con Apple Health per consentire la lettura sicura delle fasi del sonno e della frequenza cardiaca a riposo registrate dal tuo Apple Watch o altri dispositivi.
Contrasto tra sonno reale e opportunità di riposo
L'algoritmo confronta le effettive ore di sonno profondo e ristoratore con la finestra legale di riposo, avvisando se c'è un debito fisiologico di sonno prima del volo.
Calibrazione del cronotipo e tempo di percorrenza
Impostazioni biometriche individuali del membro dell'equipaggio:
Cronotipo pilota
Configura il tuo pregiudizio circadiano naturale nelle impostazioni FRMS: Mattina (Allodola), Intermedia o Sera (Gufo), regolando le curve delle prestazioni cognitive.
Tempo di percorrenza
Indica i minuti abituali di viaggio tra la tua residenza e l'aeroporto di base da detrarre questo tempo dalla possibilità netta di sonno durante le pause.
Monitoraggio delle radiazioni cosmiche ionizzanti
Monitoraggio dell'esposizione alle radiazioni galattiche e solari in conformità con gli standard di salute sul lavoro ICAO/EASA:
Calcolo per altitudine e latitudine
Il motore scientifico dell'app stima la dose assorbita in microSievert (μSv) o milliSievert (mSv) in ciascuna sezione in base al livello di volo di crociera (FL), alla latitudine geomagnetica e alla durata del volo.
Mostra annuale accumulata
Monitora la dose cumulativa durante tutto l'anno per garantire che rimanga al di sotto dei limiti professionali raccomandati per l'equipaggio di volo.
Semaforo operativo e mini cronologia nel registro
Indicatori visivi nell'elenco dei voli giornalieri:
Mini timeline nelle righe del volo
Quando attivi questa opzione, ogni scheda di volo nella tua cronologia mostra una barra visiva che riassume il tuo livello stimato di stanchezza e sonno prima della tappa.
Stati del semaforo
Verde: condizioni ottimali di allerta e riposo entro i limiti. Giallo: affaticamento moderato o avvicinamento ai limiti di servizio configurati. Rosso: rischio elevato di affaticamento o limite di servizio obbligatorio raggiunto.
Domande frequenti
Perché i miei limiti di servizio in FRMS potrebbero essere diversi da quelli di un altro pilota?
Perché ogni autorità aeronautica (FAA, EASA, UAEAC, CASA) e ogni compagnia aerea o operatore ha norme specifiche sulla limitazione del tempo di volo (FTL). Logbook 365 valuta i tuoi voli rispetto ai limiti e alle soglie configurati in Base normativa/Limitazioni.
Come funziona la stima della radiazione cosmica nei voli ad alta quota?
Utilizza modelli riconosciuti di radiazione cosmica galattica che correlano il livello di volo (FL) e le coordinate geografiche del percorso, con altitudini di crociera e latitudini polari più elevate che sperimentano tassi di dose oraria più elevati.
Cosa devo fare se il semaforo FRMS mostra un avviso giallo o rosso prima di un volo?
Costituisce un avviso preventivo di sicurezza operativa per verificare i riposi precedenti, confermare la conformità alle normative ed esercitare il proprio giudizio come buon pilota al comando riguardo alla propria idoneità al volo.
Audit forense del librettoIntegrità
Scansiona il tuo registro per individuare eventuali sovrapposizioni, dati mancanti o incoerenze normative.
Manuale del motore di audit forense: monitoraggio completo della qualità dei dati, test incrociati logici (sovrapposizione dei blocchi, sequenza OOOI, coerenza solare, limiti), pannello di controllo della completezza percentuale, audit pre-volo e risoluzione dei duplicati.
Architettura del motore di integrità forense
Il motore di audit esegue una serie esaustiva di controlli logici su ogni record del tuo log per garantirne la piena conformità legale alle ispezioni delle autorità aeronautiche e delle compagnie aeree:
Schermatura prima delle ispezioni ufficiali
Rileva anomalie matematiche, omissioni o discrepanze prima di presentare i tuoi documenti a ispettori governativi, esaminatori di volo o comitati di assunzione.
Audit continuo in background
Ogni volta che crei o modifichi un volo, un aereo o un membro dell'equipaggio, il motore rivaluta silenziosamente il database per mantenere aggiornati gli indicatori di salute del tuo diario di bordo.
Test di chock logico (OOOI) e sovrapposizione
Convalide cronologiche per garantire la rigorosa coerenza fisica dei record:
Rilevamento di facchini sovrapposti (Sovrapposizione)
Avvisa se l'orario di partenza di un volo è antecedente all'arrivo del volo immediatamente precedente nella stessa data.
Sequenza temporale OOOI immutabile
Verificare che Out ⤠Off < On ⤠In. Se l'orario di decollo è successivo all'atterraggio o se il Block Time è inferiore all'Airborne Time, viene emesso un allarme rosso.
UTC e coerenza dell'ora locale
Avvisa se un volo presenta un mix incoerente di riferimenti temporali che causa durate di volo negative o sproporzionate.
Notte Solare, IFR e controlli incrociati di tiro
Ispezione delle condizioni operative e della consistenza fisica:
Convalida solare notturna
Incrocia le ore del volo con il calcolo astronomico solare di origine e destinazione: avvisa se sono state registrate ore notturne in un volo effettuato completamente in pieno sole.
Controllo dei decolli e degli atterraggi
Verificare che ogni segmento di volo stabilito abbia almeno un decollo e un atterraggio diurno o notturno registrato.
Ore strumentali (IFR)
Verificare che le ore di volo strumentale effettive o simulate non superino il tempo di volo totale.
Pannello di controllo centrale e percentuali di salute
Metriche di completezza globale per il tuo registro digitale:
Punteggi percentuali per entità
Il pannello mostra la percentuale di registrazioni complete in Voli, Simulatori, Velivoli, Aeroporti, Membri dell'equipaggio, Certificati e Limitazioni.
Personalizzazione dei campi controllabili
Nel pannello di controllo dell'audit puoi attivare o disattivare quali campi consideri obbligatori nel tuo standard personale (ad esempio: richiedi numero di volo, pista di atterraggio o carburante).
Navigazione diretta alla correzione
Tocca qualsiasi scheda di avviso per aprire immediatamente il record osservato, correggere i dati mancanti e ricalcolare lo stato del registro.
Rilevamento e fusione di record duplicati
Elimina le duplicazioni accidentali in tutti i tuoi database:
Scansione duplicata nei voli e nella flotta
Individua voli identici inseriti per errore due volte, aeromobili con targhe simili o membri dell'equipaggio con nomi e licenze duplicati.
Strumento di unione sicura
Consolida i record duplicati in un'unica entità principale preservando tutti i tempi storici e i collegamenti associati.
Controllo preliminare
Rapido controllo dell'idoneità operativa prima di presentarsi alla linea di volo:
Ispezione della documentazione dell'equipaggio
Verifica che il certificato medico, la licenza e le abilitazioni associate all'aeromobile siano pienamente valide.
Controllo della recency e delle interruzioni
Conferma di mantenere gli atterraggi recenti richiesti e che il periodo di riposo precedente sia conforme alle normative prima di avviare i motori.
Domande frequenti
Un avviso di controllo mi impedisce di generare report o folio in PDF?
No. L'audit funge da consulente preventivo della qualità. Potrai generare i tuoi report normalmente, ma risolvere le osservazioni ti garantirà un log impeccabile e difendebile da qualsiasi ispezione.
Come fa il sistema a sapere se gli orari di decollo e atterraggio non sono coerenti?
Si applica la regola aeronautica universale OOOI: il decollo (Off) non può mai avvenire prima della partenza dei cunei (Out), l'atterraggio (On) deve avvenire dopo il decollo e l'arrivo ai cunei (In) deve essere uguale o successivo all'atterraggio.
Posso ignorare o disattivare il controllo per determinati campi specifici?
Sì. Nel pannello delle impostazioni di audit puoi deselezionare i singoli campi che non utilizzi regolarmente in modo che non penalizzino la percentuale di completezza.
Formati e sistema
Libretti PDF ufficiali (40+ formati)Report ufficiali
Genera registri stampati identici agli standard ufficiali FAA 8710, EASA, Jeppesen Pro e altro ancora.
Manuale Ufficiale Export Engine in PDF: catalogo di oltre 32 formati normativi internazionali (FAA, EASA, Jeppesen, CASA, TCCA, UAEAC, DGAC), doppia pagina continua, saldi cumulativi finali, copertina istituzionale e certificato di integrità con sigillo QR crittografico.
Catalogo mondiale dei formati certificati (32+ formati)
Logbook 365 presenta la più ampia raccolta di formati di registri normativi nel settore dell'aviazione. Ogni modello riproduce al millimetro la disposizione delle colonne, della tipografia e dei riquadri ufficiali richiesti dalle diverse autorità dell'aviazione civile e dalle compagnie aeree mondiali:
Formati FAA e standard statunitensi
Modulo FAA 8710-1 Logbook, Jeppesen Professional Pilot Log (27 colonne), Jeppesen Basic (26 colonne), Jeppesen Pro Trip Log, ASA Pilot Master Log e Sporty's.
Formati EASA ed Europa
EASA parte FCL (A4 e A5 orizzontale), DGAC Francia (A4, A5, lettera), conforme alla FOCA svizzera (A4, A5, registro ufficiale del simulatore), CAA del Regno Unito (CAP 407 Regno Unito) e EASA-FCL turco 16 colonne.
America Latina
UAEAC Colombia (standard normativo moderno e vecchio formato tradizionale), AFAC Messico, ANAC Brasile, ANAC Argentina e DGAC Cile.
Asia, Canada e Oceania
CASA Australia, Transport Canada Civil Aviation (TCCA), NZ CAA Nuova Zelanda (paesaggio e ritratto), HK CAD Hong Kong, JCAB Giappone, CAAC Cina e DGCA India.
Struttura dei fogli doppi e riporto del saldo
Architettura di stampa rilegata che emula i libri di volo fisici ufficiali:
Folio sinistro (pagina sinistra)
Presenta la cronologia di identificazione: data del volo, registrazione dell'aeromobile, modello/tipo ICAO, aeroporti di partenza e di arrivo e orari da blocco a blocco (OOOI).
Folio destro (pagina destra)
Suddivide l'esperienza per funzione di volo legale (PIC, SIC, Dual, CFI), condizioni (IFR, notturno, cross-country), avvicinamenti, atterraggi e firme dell'istruttore.
Riporto del saldo (portato avanti)
Calcola automaticamente il totale riportato dalle pagine precedenti (Riportato in avanti), somma i totali della pagina corrente e proietta il saldo accumulato (Riportato in avanti) sul foglio successivo.
Ciò garantisce un'assoluta continuità matematica senza errori aritmetici di addizione manuale.
Copertina istituzionale personalizzata
Presentazione formale del registro di volo per ispezioni o colloqui della compagnia aerea:
Identificazione pilota ufficiale
Intesta la copertina con i tuoi nomi completi, documento di identità, numero di licenza aeronautica e fotografia ufficiale in uniforme.
Emblema dell'Autorità Aeronautica
Visualizza nel profilo lo stemma o il logo ufficiale dell'autorità dell'aviazione civile selezionata (FAA, EASA, UAEAC, CASA, ecc.).
Periodo operativo coperto
Indica automaticamente la data di inizio e la data di chiusura coperte dal volume rilegato.
Certificato di integrità e codice QR forense
Supporto legale e legale per la difesa dei vostri folio digitali:
Dichiarazione giurata di accuratezza
Il PDF si conclude con una pagina di certificazione legale dove il pilota attesta la veridicità delle voci inserite secondo le normative vigenti in materia di aviazione civile.
Sigillo crittografico consolidato SHA-256
L'app genera un'impronta digitale hash SHA-256 univoca che riassume tutti i voli inclusi nel documento.
Codice QR scansionabile
Qualsiasi ispettore o addetto al controllo della compagnia aerea può puntare la fotocamera del telefono sul codice QR stampato per verificare immediatamente l'autenticità del libro.
Impostazione degli intervalli di tempo e della selezione della carta
Flessibilità totale per generare report su misura per la vostra procedura:
Esporta per intervallo temporale
Scegli tra esportare l'intera carriera storica, l'anno corrente, gli ultimi 12 mesi o un intervallo specifico tra due date.
Formato carta (A4, Lettera e A5)
Seleziona il formato carta richiesto dalla tua autorità locale: Standard A4, US Letter o A5 orizzontale.
Formato di visualizzazione dell'ora
Configura se i totali PDF devono essere stampati in notazione decimale (es: 1,5 ore) o in ore e minuti (es: 01:30) a seconda delle preferenze della tua autorità.
Domande frequenti
Perché alcuni formati ufficiali vengono esportati su pagine doppie (Facing Spread)?
Perché replicano il layout tradizionale dei libri di volo fisici rilegati, dove la pagina di sinistra contiene la rotta e i tempi di buffer, e la pagina di destra suddivide le condizioni operative, i ruoli e le firme.
Posso stampare solo i voli dell'ultimo anno per il rinnovo della licenza?
Sì. Selezionando il filtro data relativo all'ultimo anno, il generatore ricalcola automaticamente le ore precedenti come saldo iniziale (Brought Forward) in modo che la continuità matematica sia perfetta.
Che validità legale hanno i PDF esportati da Logbook 365?
Hanno piena validità legale in conformità con le circolari dei registri elettronici delle autorità FAA (AC 120-78A), EASA (AMC1 FCL.050) e ICAO, avendo registrazione OOOI dettagliata, firme certificate e sigilli crittografici.
Importa, esporta e backupPortabilità
Migra i dati da file CSV/Excel, genera backup e trasferisci facilmente i registri.
Manuale sulla portabilità dei dati: motore di ingestion universale con mappatura intelligente delle colonne (CSV, Excel, JSON), scansione OCR dei log fisici, esportazione di backup consolidati crittografati e ripristino completo della sicurezza.
Motore di acquisizione universale (CSV, Excel e migrazione)
Migra l'intera cronologia dei voli da altre applicazioni digitali (LogTen Pro, ForeFlight, MCC PilotLog, Safelog) o fogli di calcolo Excel personali senza perdere dati:
Selezione file flat
Apri il tuo file CSV, Excel o JSON dall'app File iOS/iPadOS, AirDrop o dalla tua cartella iCloud Drive personale.
Mappatura intelligente delle intestazioni
Il motore predittivo rileva e collega automaticamente le colonne corrispondenti a Data, Registrazione, Origine ICAO, Destinazione ICAO, Orari di uscita/entrata, Ore totali, PIC, SIC, Notte e Strumenti.
Puoi modificare o riassegnare manualmente qualsiasi colonna nell'anteprima prima di elaborare l'acquisizione.
Convalida preventiva e rilevamento di duplicati
Il sistema visualizza in anteprima i voli da importare e rileva se esiste già qualche record nella tua cronologia per evitare duplicazioni accidentali.
Scanner OCR Vision per registri cartacei fisici
Trascrivi i tuoi vecchi libri cartacei in formato digitale con l'assistenza della visione artificiale:
Cattura fotografica della pagina
Punta la fotocamera sulla pagina del registro fisico, assicurando una buona illuminazione e una messa a fuoco nitida.
Riconoscimento ottico dei caratteri (OCR)
Il motore di visione esegue la scansione di righe e colonne stampate o scritte a mano, estraendo date, targhe, rotte e orari dei voli.
Revisione guidata e conferma
I voli riconosciuti vengono presentati in una bozza di elenco in modo che tu possa verificarne i dati e salvarli definitivamente nel tuo diario di bordo digitale.
Backup e backup crittografati
Le tue ore sono il bene più prezioso della tua carriera di pilota. Mantieni backup completi e indipendenti:
Generazione di backup consolidato
In Impostazioni > Backup, tocca "Crea backup". Viene confezionato un file completo con tutti i voli, la flotta, i simulatori, i membri dell'equipaggio, i certificati, le firme digitali e le foto associate.
Archiviazione sicura multipiattaforma
Salva il tuo backup su iCloud Drive, sul tuo computer Mac/PC utilizzando AirDrop o su servizi di archiviazione esterni.
Apri Esportazione CSV standard
Esporta i tuoi voli in formato CSV flat in qualsiasi momento per aprirli in Excel o conservarli senza dipendenza da alcun software.
Garantisci la totale sovranità sulle tue informazioni aeronautiche.
Ripristino backup
Recupero istantaneo del tuo log quando rinnovi o cambi dispositivi:
Seleziona File di backup
Su un dispositivo nuovo o reinstallato, vai su Impostazioni > Backup e seleziona "Ripristina backup".
Verifica dell'integrità
L'app analizza il file selezionato per garantire che la sua struttura sia corretta e non danneggiata prima di elaborarlo.
Restauro immediato
Conferma l'operazione e tutta la cronologia dei voli, i database e le impostazioni verranno ripristinati in pochi secondi.
Domande frequenti
Cosa succede se importo un file CSV e alcuni codici aeroportuali non esistono nel database?
L'app creerà automaticamente gli aeroporti mancanti nel tuo catalogo con il rispettivo codice ICAO o IATA in modo che i tuoi voli siano debitamente registrati.
Le foto e i documenti scansionati sono inclusi nel backup?
Sì. Il file di backup consolidato include tutti i tuoi record testuali, firme digitali, fotografie di aerei e documenti scansionati.
Con quale frequenza è consigliabile generare un backup manuale?
Sebbene l'app si sincronizzi con il tuo account iCloud privato, si consiglia di esportare un backup manuale mensilmente o dopo aver completato un ciclo di volo importante.
Preferenze, iCloud, widget e SiriSistema
Personalizza formati (decimale/HH:MM), fuso orario (UTC/locale), widget, scorciatoie Siri e sincronizzazione iCloud.
Manuale di configurazione globale: formati orari (decimale vs HH:MM), riferimento temporale predefinito (UTC vs locale), personalizzazione di colori e sfondi, widget schermata iniziale e di blocco, scorciatoie Siri (intenti app) e sincronizzazione iCloud privata.
Formati di pianificazione, unità e riferimento temporale
Personalizza la presentazione di tempi e misurazioni secondo le linee guida della tua azienda o scuola:
Formato ora (decimale o HH:MM)
Il formato Decimale esprime i decimi di ora (ad esempio: 1,5 ore = 1 ora e 30 minuti). Il formato HH:MM visualizza ore e minuti esatti (ad esempio: 01:30). I calcoli matematici interni mantengono una precisione assoluta in entrambe le modalità.
Riferimento temporale predefinito (UTC rispetto a locale)
Definisce se i nuovi record di volo iniziano per impostazione predefinita nel Tempo Coordinato Universale (UTC/Zulu) o nell'Ora Locale della stazione di partenza.
Nell'aviazione commerciale si consiglia di operare sempre con riferimento temporale UTC.
Unità di distanza e carburante
Configura le distanze in miglia nautiche (NM), chilometri o miglia terrestri; e carburante in galloni, libbre (LBS) o chilogrammi (KG).
Design visivo, colore in risalto e sfondi dinamici
Regola l'interfaccia per adattarla alle condizioni di illuminazione in cabina:
Colore accento
Personalizza il colore dell'accento dell'app (blu, verde, arancione, rosso, viola, verde acqua, ecc.) per pulsanti, icone ed evidenziazioni.
Stile di sfondo
Seleziona stili di gradiente sottili ottimizzati per il funzionamento notturno in una cabina buia (modalità oscura) e la leggibilità alla luce solare diretta.
Suoni aeronautici e risposta tattile
Controlla il volume degli effetti sonori della cabina di pilotaggio e il feedback tattile vibrante quando premi pulsanti e quadranti.
Sincronizzazione silenziosa e privata in iCloud
I tuoi dati aggiornati in tempo reale su tutti i tuoi dispositivi Apple:
Deposito nel tuo container privato
Viene eseguito il backup dell'intero registro e la sincronizzazione esclusivamente con il tuo account iCloud personale. Nessun terzo o server esterno ha accesso alle tue informazioni.
Funzionamento autonomo offline
Se registri i voli durante il volo in modalità aereo o su piste remote, l'app salva tutto localmente e si sincronizza in modo invisibile quando si riconnette a una rete.
Widget sullo schermo, scorciatoie Siri e blocco biometrico
Profonda integrazione con il sistema operativo del tuo iPhone, iPad e Mac:
Widget Home e Schermata di blocco
Installa widget di piccole, medie o grandi dimensioni per controllare le ore del mese, i giorni senza volare e lo stato di recency senza aprire l'app.
Scorciatoie Siri (intenti app)
Utilizza comandi vocali nativi come "Crea volo nel Logbook 365" o "Controlla gli orari di questo mese" per interagire rapidamente.
Sicurezza biometrica (Face ID/Touch ID)
Attiva il blocco biometrico per richiedere l'autenticazione facciale o tramite impronta digitale all'apertura dell'app, proteggendo i tuoi dati da accessi non autorizzati.
Domande frequenti
Il passaggio dal formato decimale al formato HH:MM altera i calcoli matematici dei miei voli?
No. Gli orari dei voli e degli orari sono sempre calcolati al minuto più vicino nel database interno. Il selettore modifica solo la forma visiva di rappresentazione sullo schermo e nei report.
Posso utilizzare Logbook 365 contemporaneamente sul mio iPhone e iPad?
Sì. Quando accedi con lo stesso ID Apple su entrambi i dispositivi e hai attivato iCloud, i tuoi record, aerei e firme si sincronizzano automaticamente su entrambi i dispositivi.
Cosa succede se disabilito le autorizzazioni Face ID o Touch ID?
L'app si aprirà direttamente senza richiedere preventiva conferma biometrica. Puoi riattivare il blocco di sicurezza in qualsiasi momento da Impostazioni.
Logbook 365 ProPro
Scopri cosa consente la versione Pro, la gestione degli abbonamenti familiari e il ripristino degli acquisti StoreKit.
Manuale Logbook 365 Pro: matrice di vantaggi avanzata, esportazione illimitata di PDF ad alta risoluzione, algoritmo FRMS completo, sigillo crittografico della firma, archiviazione illimitata di documenti, gestione tramite StoreKit 2 e Apple Family Sharing.
Funzionalità avanzate del registro di bordo 365 Pro
Logbook 365 Pro libera tutto il potenziale della piattaforma per piloti, istruttori e studenti in formazione dell'aviazione commerciale ed esecutiva:
Esportazione illimitata in più di 32 formati PDF
Genera senza restrizioni di pagine o periodi di libri di volo in tutti i formati internazionali certificati (FAA, EASA, Jeppesen, CASA, UAEAC, ecc.) con copertine e certificati vettoriali.
FRMS 365 e modulo di radiazione cosmica
Monitoraggio continuo della fatica, analisi della finestra circadiana bassa (WOCL), integrazione con Apple HealthKit e calcolo cumulativo della dose di radiazioni cosmiche galattiche.
SHA-256 Firme digitali e sigilli crittografici
Certificazione remota di persona tramite CloudKit, P2P wireless e QR con immutabilità asimmetrica ECDSA.
File e documenti illimitati
Allega documenti PDF multipagina scansionati con VisionKit e foto di aerei senza limiti di spazio di archiviazione nell'app.
Assistente vocale intelligente
Dettatura vocale nei moduli di volo, quaderno equipaggio e quaderno note tecniche sulla rampa.
Condivisione in famiglia Apple
Massime prestazioni e risparmio per gruppi e famiglie di aviatori:
Fino a 5 membri inclusi
Un singolo abbonamento acquistato per Logbook 365 Pro può essere condiviso automaticamente con un massimo di cinque membri della tua famiglia Apple senza costi aggiuntivi.
Registri privati e indipendenti al 100%.
Anche se condividono l'abbonamento Pro, il registro di ciascun membro della famiglia rimane completamente privato, isolato e non trasferibile nel proprio account iCloud.
Gestione Acquisti, Progetti e Restauri
Gestione trasparente utilizzando il framework ufficiale Apple StoreKit 2:
Piani mensili e annuali
Scegli la tipologia di abbonamento più adatta al tuo ciclo operativo, con un periodo di prova gratuito se disponibile su App Store.
Ripristino immediato degli acquisti
Se cambi iPhone, acquisti un nuovo iPad o installi l'app sul tuo Mac, tocca "Ripristina acquisti" per riattivare immediatamente tutti i tuoi privilegi Pro senza costi duplicati.
Controllo totale dell'abbonamento
Puoi modificare o annullare il tuo abbonamento in qualsiasi momento direttamente dalle Impostazioni del tuo account ID Apple.
Domande frequenti
Se il mio abbonamento Pro scade, i miei voli o i dati memorizzati verranno eliminati?
Assolutamente no. Tutti i tuoi voli, foto, documenti e firme rimangono intatti e sicuri sul tuo dispositivo e su iCloud. Semplicemente le funzioni avanzate Pro richiederanno il rinnovo per generare nuovi report o utilizzare strumenti esclusivi.
Devo pagare abbonamenti separati per il mio iPhone, iPad e Mac?
No. Con un singolo acquisto o abbonamento attivo con il tuo ID Apple, hai accesso completo a tutti i tuoi dispositivi iOS, iPadOS e macOS utilizzando la funzione "Ripristina acquisti".
Come funziona la politica di cancellazione di Apple?
Puoi annullare il rinnovo automatico in qualsiasi momento fino a 24 ore prima della fine del periodo corrente dalle Impostazioni ID Apple del tuo dispositivo senza alcuna penalità.